• On sale Flag
  • רק באינטרנט
  • במבצע!
  • חדש
ב.מ.וו Z4 G29 2.000 197 כ"ס צינור פליטה גדול מדי ללא OPF הוסר צנרת מנועי טורבו בנזין

BMW Z4 G29 2,000 197 כ"ס צינור מפלט מפלט גדול ללא OPF הוסר

‏894.00 €
כולל מס

BMW Z4 G29 2.000 197 כ"ס צינור מפלט גדול יותר, צינור חופשי הוסר מ-OPF עשוי מפלדת אל חלד אשר מבטל את ה-OPF המקורי עבור מגדש הטורבו המקורי 197 כ"ס שיוצר בין השנים 2018 עד 2022 כולל

כמות
  מוצר אחרון במלאי

 בדרך כלל נשלח תוך 24 שעות
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

תשלומים מאושרים מאובטחים

 

מספר משלוח לכל ההזמנות

 

תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00

  • BMW Z4 G29 2.000 197hp משודרג חינם צינור פליטה שמסיר לחלוטין את ה-OPF המקורי עם צינור ישר עם כל החיבורים לחיישן ולמבדה, אחד Wideband ואחד Narrowband.
  • מוצר לשימוש בלעדי בתחרות, לא מאושר לשימוש בכביש.
  • הוא מאפשר לבטל את ה-OPF המקורי, מתוצרת ProtoXide לפי כללי האומנות, מוגדל עם חיבור plug and play על מגדש הטורבו שיוצא מסדרה ביציקת סעפת הפליטה.
  • ניתן להשתמש עם מגדש טורבו מקורי עם חיבורי מחיצה רגילים וצינור שיכוך רעידות יחסי.
  • צינור התחתון עשוי מפלדת אל חלד עם מיקום מחדש של 2 התותבים עבור בדיקות הלמבדה המקוריות.
  • זהו חלק האגזוז שבנוסף לספק הכי הרבה בוסט וזה שגורם לך להרגיש הכי הרבה את ההבדל בסאונד הפנטסטי יחד עם הורדות ההילוכים שמכונית זו מייצרת את צליל הגרגור והקפיצות הקלאסי של "Burble" האופייני למכוניות ספורט. לבסוף עם שסתום הפליטה קיים ניתן להפחית את הקול בהתאם להגדרות הנהיגה שנקבעו.
  • הוא מותקן על ידי הסרת המקור והתקנת שלנו תוך כשעתיים, הוא יוצא טוב מאוד מבלי להשתגע.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category