מכסה אוגן לסגירת חור סעפת חיצוני סגלגל של 38 מ"מ

אוגן פלדה לחיבור כניסת מגדש טורבו לחיבור T5 - T6 - T66 גם מגדשי טורבו טורקס

קופסה שעוזרת ליצור סעפת פליטה המשמשת לחיבור ארבעה צינורות פליטה עם האוגן הבודד של הטורבו.

אוגן רצועת V עבור מגדש טורבו Garrett GT1446 מוארך עם תותב בדיקה למבדה שכבר מעובד ממוצק. אם אתה צריך לעשות צינור למטה או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 turbo אוגן הטבעת vband זה הוא זה שאתה צריך. גרסה מוארכת זו מקלה בהרבה על ההתקנה וכבר מאפשרת לך לקבל את החור לבדיקת הלמבדה.

Garrett GT1446 מגדש טורבו אוגן V-band. אם אתה צריך לבנות צנרת או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 טורבו, אוגן טבעת Vband זה הוא זה שאתה צריך.

אוגן פלדה לפליטת משתיק קול אובלי שטוח לבניית זרז מרכזי עבור צינור משתיק קול פיאט פונטו GT למגדש טורבו מקורי IHI VL7.

אוגן טבעת מפלדת אל חלד Vband אשר חייב להיות מרותך על סעפת הפליטה על מנת לתקן את פסולת הכניסה החיצונית של Tial Sport MVR בגודל 44 מ"מ.

אוגן פלדה לחיבור כניסת טורבו עם T2 Garrett - חיבור מלבני מיצובישי עם חור מלבני להכנת סעפת הפליטה.

אוגן V-band עבור מגדש טורבו אשר מתאים כסטנדרט על OPEL Corsa OPC 1600 בכל הגרסאות.

מקורבות פליטה המאפשר לך להשתמש בנקודת downpipe GT המקורית כאשר אתה רוצה להתקין טורבו בתוספת גארט GT25-GT28.

אוגן הממיר את חיבור Turbo T3-T4 עם חיבור Garrett V-band כסדרת GTX או G של מגדשי טורבו של Garrett.

אוגן שמאפשר לך להתקין סעפות טורבו עם T2 לעלות ב-T-Jet Abarth

אוגן צינור התחתון מפלדה Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 מגילת פליטה פתוחה של צינור התחתון, מוצא צד פליטה של משתיק קול. שרטוט וחיתוך אוגן מדויק מאוד ב-ProtoXide

אוגן מגדש טורבו עם חיבור פלדה T3 לחיבור כניסת מגדש טורבו של גארט

עבור HX25W המקורב פליטת מגדש טורבו Holset, HX27W