וסת לחץ דלק מתכוונן להתקנה על החליל לפיאט אלפא לנצ'יה אאודי

מתאם אלומיניום כדי להקל על השימוש בוסת לחץ דלק חיצוני

ווסת לחץ דלק יוצר כדי להחליף את הווסת המקורי שלא ניתן להשיג כעת עבור פרארי 348. יתר על כן, בהשוואה לווסת המקורית, לווסת זה יש בורג כוונון נוסף המאפשר את הפונקציה הנוספת של ויסות לחץ הדלק ללחץ הרצוי על מנת לכסות את השונות גרסאות.

מתאם לווסת לחץ בנזין חיצוני, שיוחדר על החליל המקורי הספציפי לדגמי אופל רבים

מתאם אלומיניום המשמש כמכסה ON THE FLUTE כדי להקל על התקנת שקע הלחץ הגבוה לווסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי. ניתן להתקין על מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200 ופיאט פונטו Gt Punto 1400 -1600

מתאם לווסת לחץ בנזין חיצוני, שיוכנס על החליל המקורי ספציפי לדגמי אופל רבים

ווסת לחץ בנזין, שניתן להכניס ישירות לחליל פיאט קופה 2000 20v טורבו המקורי ללא צורך בשינויים ומאפשר לכוון את לחץ הבנזין מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת הטענה.

ווסת לחץ דלק Alfa Romeo 75 Turbo 1800 מתכוונן להחלפת המקור אשר כעת הפך לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמה יחידה PLUG AND PLAY עם האביזרים המקוריים הרגילים.

ווסת לחץ בנזין אוניברסלי לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הניתנים להתאמה מלאה. לווסת יש בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

מווסת לחץ בנזין קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרוניים הנשאבים וטורבו, שם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן לחלוטין ועם קרום כפול PLUG AND PLAY עם אביזרי המקור הרגילים.

וסת לחץ בנזין, ניתן להכנסה ישירה להתקנה בסל הדלק של המיכל של דגמים כגון פיאט פנדה 169, פיאט פנדה 100 כ"ס (בדוק תמיד את נוכחות הדגם המקורי במיכל) ללא כל שינוי המאפשר לך להתאים את לחץ בנזין מדק ל-5.9 בר במקום מכויל ב-3.0 - 3.5 בר כמו המקור. ווסת זה מאפשר לבצע את טרנספורמציה הטורבו תוך שמירה על המזרקים המקוריים, ללא צורך ליצור קו שני להחזרת הדלק. לאחר פירוק סל משאבת הדלק המקורי, הווסת הווסת המקורית והתקנתנו שלנו תוך פחות מ-5 דקות.

וסת לחץ דלק מזראטי 2.24 כפול טורבו המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הללו בהם יש צורך בהחלפה דומה למקור.

ווסת לחץ דלק למנועי שאיבה טבעית וטורבו כאחד, כולל מתאם מקורי, מתאים לכל היישומים עם מנועי הזרקה אלקטרוניים בהם נדרש דיוק גבוה וקצב זרימה גבוה.