מתאם חליל לרוטור V8 של בנזין רובר חיצוני

וסת לחץ דלק למנועי שאיבה טבעית הופך להזרקת טורבו עם קרבורטור דיאפרגמה אחת להגברת לחץ הדלק ביחס של 1:1 בעת הוספת מגדש טורבו עם התאמה בלתי ניתן למצוא אשר מתאים ישירות על שסתום החליל המקורי.

ווסת לחץ בנזין, שניתן להכניס ישירות לחליל פיאט קופה 2000 20v טורבו המקורי ללא צורך בשינויים ומאפשר לכוון את לחץ הבנזין מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת הטענה.

מווסת לחץ בנזין, ניתן להחדרה ישירות להתקנה במיכל מרצדס קומפרסור 1800 184 כ"ס 2010, ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הבנזין ממשובח ל -4.8 בר עם טעינת יתר של המדחס.

מווסת לחץ בנזין קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרוניים הנשאבים וטורבו, שם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן לחלוטין ועם קרום כפול PLUG AND PLAY עם אביזרי המקור הרגילים.

מווסת לחץ בנזין קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרוניים הנשאבים וטורבו, שם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן לחלוטין ועם קרום כפול PLUG AND PLAY עם אביזרי המקור הרגילים.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

ווסת לחץ בנזין אוניברסלי לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הניתנים להתאמה מלאה. לווסת יש בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק מתאים למנועי הזרקה אלקטרוניים נשאבים וטורבו, בהם נדרש דיוק גבוה וקצב זרימה גבוה של עד 10 בר.

וסת לחץ דלק לנצ'יה Delta turbo 2000 16v מתאים גם לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית בהם יש צורך בהחלפה דומה למקור. ווסת לחץ דלק מתכוונן שניתן להשתמש בו תואם באופן מושלם לכל גרסאות לנצ'יה דלתא 1600 8v ולנצ'יה דלתא 2000, גם 8 ו-16v Evo וכל גרסה אחרת, קטליטית ולא קטליטית, ואנו מאשרים את התאימות המושלמת עם כל 2000 לנצ'יה מנועים שמקורם בתקופה זו.

מתאם כדי להקל על ההתקנה של וסת לחץ הבנזין החיצוני, שיוכנס על החליל המקורי עבור מנועי פורד אסקורט וסיירה קוסוורת' 2000 טורבו ספציפיים

ווסת לחץ דלק יוצר כדי להחליף את הווסת המקורי שלא ניתן להשיג כעת עבור פרארי 348. יתר על כן, בהשוואה לווסת המקורית, לווסת זה יש בורג כוונון נוסף המאפשר את הפונקציה הנוספת של ויסות לחץ הדלק ללחץ הרצוי על מנת לכסות את השונות גרסאות.