ווסת לחץ דלק מתכוונן אופל קורסה 1,600 OPC טורבו

ווסת לחץ דלק Alfa Romeo 75 Turbo 1800 מתכוונן להחלפת המקור אשר כעת הפך לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמה יחידה PLUG AND PLAY עם האביזרים המקוריים הרגילים.

ווסת לחץ דלק, אותו ניתן להכניס ישירות לחליל טורבו המקורי של אאודי TT S3 1800 20 וולט ללא כל שינוי המאפשר לכוונן את לחץ הדלק בין 0.5 ל -4.8 בר סטטי בתוספת טעינת העל./ p>

ווסת לחץ דלק פורד פיאסטה RS 1600 טורבו - Fiesta XR2 יוצר כדי להחליף את המקור שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

ווסת לחץ דלק אוניברסלי לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הניתנים להתאמה מלאה. לווסת יש בורג כוונון המאפשר לכוון את לחץ הדלק ללחץ הרצוי ובעל חור נוסף להכנה עם חיבור מד לחץ.

מווסת לחץ בנזין, ניתן להחדרה ישירות להתקנה במיכל מרצדס קומפרסור 1800 184 כ"ס 2010, ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הבנזין ממשובח ל -4.8 בר עם טעינת יתר של המדחס.

מתאם אלומיניום Fiat Grande Punto 500 Abarth אשר פועל כמכסה כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי.

וסת לחץ דלק פיג'ו 205 1900 GTi ו-309 GTI, שניהם נשאבים כמו המקוריים והוסב טורבו, קומפקטי ומתאים להתקנה על מנועים בהם נדרש דיוק ויסות גבוה. ווסת זה מתכוונן לחלוטין ו-PLUG AND PLAY עם האביזרים המקוריים הרגילים כדי להחליף את הרגולטורים המקוריים הישנים עם ממברנות יבשות ומתוארכות כעת.

וסת לחץ דלק פרארי 512 TR 512 M, עשוי להחליף את המקור שלא ניתן להשיג כעת עם קוד בוש 0280160525 0280160564. יתר על כן, בהשוואה לווסת הרגיל, לווסת לחץ דלק זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי .

ווסת לחץ בנזין אוניברסלי לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הניתנים להתאמה מלאה. לווסת יש בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

מתאם אלומיניום המשמש כמכסה כניסת דלק כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי למנועי יונדאי קופה 1600-2000

מתאם לווסת לחץ בנזין חיצוני, שיוחדר על החליל המקורי הספציפי לדגמי אופל רבים

וסת לחץ דלק עבור פרארי יוצר כדי להחליף את בוש 0280160584 המקורי שלא ניתן להשיג כעת. יתר על כן, לווסת לחץ דלק זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

ווסת לחץ דלק למנועי שאיבה טבעית וטורבו כאחד, כולל מתאם מקורי, מתאים לכל היישומים עם מנועי הזרקה אלקטרוניים בהם נדרש דיוק גבוה וקצב זרימה גבוה.