ווסת לחץ דלק אלפא רומיאו V6 2000 -2500- 3000 75-90-164 מתכוונן

וסת לחץ דלק למנועי שאיבה טבעית הופך להזרקת טורבו עם קרבורטור דיאפרגמה אחת להגברת לחץ הדלק ביחס של 1:1 בעת הוספת מגדש טורבו עם התאמה בלתי ניתן למצוא אשר מתאים ישירות על שסתום החליל המקורי.

ווסת לחץ דלק, מתכוונן וניתן להכנס ישירות לחליל המקורי ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה. הוא מותקן פשוט על ידי הסרת הקליפ המהיר והנחת הרגולטור הזה בלי שום דבר אחר להתקין.

מווסת לחץ בנזין קומפקטי המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרוניים הנשאבים וטורבו, שם נדרש דיוק גבוה. וסת זה מתכוונן לחלוטין ועם קרום כפול PLUG AND PLAY עם אביזרי המקור הרגילים.

מתאם אלומיניום כדי להקל על השימוש של ווסת לחץ הגז חיצונית, כדי להיות מוכנס על החליל המקורי

מתאם לווסת לחץ בנזין חיצוני, שיוחדר על החליל המקורי הספציפי לדגמי אופל רבים

מתאם כדי להקל על ההתקנה של הרגולטור לחץ דלק חיצוני, כדי להיות מוכנס על החליל המקורי

וסת לחץ בנזין יוצר כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה. בנוסף, יש לו בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

מווסת לחץ בנזין, ניתן להחדרה ישירות להתקנה במיכל מרצדס קומפרסור 1800 184 כ"ס 2010, ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הבנזין ממשובח ל -4.8 בר עם טעינת יתר של המדחס.

וסת לחץ דלק, שניתן להחדיר ישירות לתוך חליל הטורבו המקורי של Audi TT S3 1800 20v ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

וסת לחץ דלק, שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי מבלי לבצע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי לפי טעמכם הודות לאום הכוונון.

מתאם אלומיניום כדי להקל על השימוש בוסת לחץ דלק חיצוני

וסת לחץ דלק עבור פרארי יוצר כדי להחליף את בוש 0280160584 המקורי שלא ניתן להשיג כעת. יתר על כן, לווסת לחץ דלק זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק מתאים למנועי הזרקה אלקטרוניים נשאבים וטורבו, בהם נדרש דיוק גבוה וקצב זרימה גבוה של עד 10 בר.