ווסת לחץ הזרקת בנזין מתכוונן חיצוני HIGH FLOW

וסת לחץ בנזין שנועד להחליף את המקור שלא ניתן להשיג כעת. בנוסף, יש לו בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק, שניתן להחדיר ישירות לתוך חליל הטורבו המקורי של Audi TT S3 1800 20v ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

ווסת לחץ דלק למנועי שאיבה טבעית וטורבו כאחד, כולל מתאם מקורי, מתאים לכל היישומים עם מנועי הזרקה אלקטרוניים בהם נדרש דיוק גבוה וקצב זרימה גבוה.

מתאם אלומיניום כדי להקל על השימוש בווסת לחץ הבנזין החיצוני, שיוכנס לחליל לוטוס אליז המקורי

וסת לחץ דלק פיג'ו 106 Rallye 1300, שניהם נשאבים כמו המקוריים וגם טורבו שעבר הסבה, קומפקטי ומתאים להתקנה על מנועים בהם נדרש דיוק ויסות גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו PLUG AND PLAY עם האבזור המקורי הרגיל כדי להחליף את הרגולטורים המקוריים הישנים עם ממברנות יבשות ומתוארכות כעת.

וסת לחץ דלק מזראטי 2.24 כפול טורבו המתאים לכל מנועי ההזרקה האלקטרונית הללו בהם יש צורך בהחלפה דומה למקור.

מתאם אלומיניום Fiat Grande Punto 500 Abarth אשר פועל כמכסה כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי.

וסת לחץ בנזין למנועי שאיבה טבעית או מוגדש טורבו, מושלם גם להסבת מנוע משאיבה לטורבו תוך שמירה על הקרבורטור.

ווסת לחץ דלק מתכוונן אופל קורסה 1.600 OPC טורבו שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי, ללא צורך בשינויים כלשהם ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

ווסת לחץ דלק פורד פיאסטה RS 1600 טורבו - Fiesta XR2 יוצר כדי להחליף את המקור שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

מתאם אלומיניום כדי להקל על השימוש של ווסת לחץ הגז חיצונית, כדי להיות מוכנס על החליל המקורי

וסת לחץ דלק אלפא רומיאו 75-90-164 שניתן להתקין על כל מנועי ה-Turbo השאופים והמתכווננים V6 2000 -2500 -2500 -3000 כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמת PLUG AND PLAY אחת עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לה שתי כניסות לבנקים והחזרה אחת.

מתאם אלומיניום הפועל כמכסה כניסת דלק כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי עבור יונדאי I10 1200 Getz או מנועים דומים.

וסת לחץ דלק למנועי שאיבה טבעית הופך להזרקת טורבו עם קרבורטור דיאפרגמה אחת להגברת לחץ הדלק ביחס של 1:1 בעת הוספת מגדש טורבו עם התאמה בלתי ניתן למצוא אשר מתאים ישירות על שסתום החליל המקורי.

וסת לחץ דלק למיני קופר R53 מתכוונן עם עומס קפיץ פנימי דרך המשושה ועם משאבת דלק וניתן לכוון גם מעל 6 בר.