- רק באינטרנט

אטם ראש עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" למנועים עם ראשי שאיבה מסוג Prisma לנצ'יה 1500 המומרים לרוב לטורבו. אטם תמיכה.
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
אטם ראש מחוזק BMW 316 עם טבעות נפרדות להמרת טורבו או מנוע שאיבה טבעית.
אטם ראש עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לשימוש הן עבור מנועי כיבוי של פיאט 1200 16v בשאיבה טבעית והן עם מגדש טורבו
רנו 5 GT Turbo 1400 אטם ראש מחוזק עם טבעות תמיכה נפרדות.
טבעות אטם הראש מופרד על ידי מנוע קופר פורד אסקורט הקוזוורת.
אטם ראש מחוזק פיאט 127 70hp עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" למנוחה על בלוק מנוע
אפשרות לייצור אטם ראש מחוזק לטבעות נפרדות החלפת נייר האטם בלבד, עם אספקת תמונות תחילה ודרישת אישור בכתב שלנו לאימות הזמנה
אטם ראש מחוזק בטבעות קופר נפרדות מ-RECESS למנועי SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.
אטם ראש טבעות קופר מופרדים עבור מנוע פיג'ו 1.6 8V.
אטם ראש מחוזק עם טבעות נפרדות יונדאי i30 2000 250hp לתמיכה
אטם ראש עם טבעות מופרדות על ידי SUPPORT למנוע BMW M20B25 E30 6 צילינדרים
אטם ראש עם טבעות תמיכה נפרדות.
אטם ראש מחוזק עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" לתמיכה ספציפית עבור Toyota Celica GT Four 2000 טורבו.
אטם ראש מחוזק פורשה 944 2500 טורבו טבעות תמיכה נפרדות.
ראש אטם מחוזק עם טבעות קופר נפרד עבור פורד פיאסטה - ליווי RS 1600 8V מנוע
אטם ראש מחוזק עם טבעות נפרדות סוזוקי סוויפט 1300 16v התקנה עצמאית.
טבעות איטום מופרדות ל"י סוזוקי 1000
ברגי ראש צילינדר פלדה מחוזקים ב-ARP לפיאט אונו טורבו ופיאט פונטו Gt עם מנועי 1300-1400 ו-1600, כולם מתיחה גבוהה 8v וניתנים להחלפה עם הברגים המקוריים ואין צורך לבצע שינויים או לקדוח מחדש את בלוק המנוע .
אטם סעפת פליטה תלת מתכתי מחוזק פיאט אונו טורבו - פיאט פונטו GT כל 1400 - 1600 8v טורבו ומנועי שאיבה טבעית
תחבושת לבידוד מהחום של סעפות הפליטה עם גליל ארוך רחבה 4.5 מטרים ו -5 ס"מ
צינור אספקת סיכה טורבו המאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים של קו GT25-GT28 Gt30 ו-GTX28 GTX30 Gt 23 על מונובלוקים מסוג Prisma Tempra המשמשים בדרך כלל להפיכת פיאט פונטו Gt או פיאט אונו טורבו ל-1600. צינור שמן ארוך להגיע לפני המונובלוק עם בורג חלול ואיחוד מגביל ספציפי עם גובה אמריקאי, קשה מאוד למצוא.
אטם ראש עם טבעות נפרדות מסוג "קופר" למנועים עם ראשי שאיבה מסוג Prisma לנצ'יה 1500 המומרים לרוב לטורבו. אטם תמיכה.