מרווח ניקוז שמן עבור מגדשי טורבו של Garrett GT- GTX- GBC

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

אביזר ניקוז שמן נירוסטה לגארט GT - מגדשי טורבו GTX ומיצובישי TD04 ומגדשי טורבו רבים אחרים. בלתי ניתן להשגה

צינור אספקת שמן לכל מנועי אאודי, פולקסווגן, סיאט עם מנוע 1,800 20v טורבו, מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים GT ו-GTX מכל דור, כולל מגביל שמן ספציפי עם צינור קלוע מתכת.

צינור שמן המאפשר התקנת כל מגדש טורבו על מיסבים כפולים ממגדשי הטורבו ProtoXide Gto 23 כנפיים Garrett G25-G28-GT30-Gt35 ו- GTX28-GTX30-GTX35 ומגדשי טורבו ProtoXide Gto עם מיקום רוחבי מעל צד תיבת ההילוכים.

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

זוג אביזרים שקשה למצוא לקירור מים עם מחבר צינור Lughi למגדש טורבו

אביזרי תקע למעבר קירור מים מגדש טורבו. שלב 14X1.5

צינור אספקת שמן המאפשר לך להתקין את מגדש הטורבו של מיצובישי TD04 מבלי לבצע שינויים כלשהם ברנו 5 GT טורבו

זוג אביזרים שקשה למצוא לקירור מים עם מחבר צינור Lughi למגדש טורבו

קדח הבורג 12 x 1.25 ללא מסנן פנימי

ערכת אבזור ייעודית, אטמים וכל הצינורות הדרושים להרכבת מגדשי הטורבו של Garrett GT 25-28 ו-GTX 28 ו-GTX30

הארכת נירוסטה להצטרפות יחד שני צינורות.

בורג חלול למגדש טורבו TD04 ללא כל פילטר פנימי

צינור שמן קלוע פלדה עם פנים טפלון שהוא ארוך יותר מצינור השמן המקורי ומאפשר לו להיות תחליף איכותי להתקנה על כל קו מגדשי הטורבו המקורי של IHI, מיצובישי TD04, גארט 1446 אשר התקינו את הכריך שלנו להרכבת השמן החיצוני מְצַנֵן.

ערכה זו מספקת את האביזרים הייעודיים, את אטם הצד סעפת ואת הצנרת הנחוצה להרכבת מגדשי הטורבו של Garrett GT1548.