מרווח ניקוז שמן Garrett GT 1446 מגדש טורבו

ציפוי אלומיניום המשמש בכל טורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35, ומודלים רבים אחרים.

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

אביזר כניסת שמן מופחת ל-1.5 מ"מ עם חיבור 4AN עבור מגדשי טורבו עם חיבור עין M10 X1.5 כגון מגדשי טורבו של מיצובישי ואחרים

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין את הקו השלם של כדור הכפול גארט, להשלים עם התאמה ספציפית אמריקאי קשה למצוא.

ערכת התאמה ייעודית עם האטמים והצינורות הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

מכסה אלומיניום המאפשר לסגור את מעבר המים בכל מנועי Abarth 500 Grande Punto T-Jet בעת התקנת מגדש טורבו שאין לו קירור מים כגון טורבו TD04 והתרמוסטט או צינור המים

צינור שמן להתקנת כל מגדש טורבו מיצובישי TD04 על פיאט פונטו גט 1400 ופיאט אונו טורבו

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין גם על פני הלוח או גארט Turbochargers המקורי IHI 1446

אביזרי פטמת מחיצה AN10 18X1.5 עם מנקי פלדה מגולוונת מגנטית, שימושי מאוד ליישום כאשר מחליטים להפוך כל מנוע בטורבו ועם הפרזול המיוחד הזה אפשר גם לתקן אותו וגם לרתך אותו על בורות השמן, כדי ליצור את החיבור ל החזירו את שמן מגדש הטורבו הפליטה בקערה, או שישמש כפטמה פשוטה.

צינור אספקת סיכה טורבו המאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים של קו GT25-GT28 Gt30 ו-GTX28 GTX30 Gt 23 על מונובלוקים מסוג Prisma Tempra המשמשים בדרך כלל להפיכת פיאט פונטו Gt או פיאט אונו טורבו ל-1600. צינור שמן ארוך להגיע לפני המונובלוק עם בורג חלול ואיחוד מגביל ספציפי עם גובה אמריקאי, קשה מאוד למצוא.

ערכת אבזור ייעודית, אטמים וכל הצינורות הדרושים להרכבת מגדשי הטורבו של Garrett GT 25-28 ו-GTX 28 ו-GTX30

ערכת אבזור ייעודית Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX האטמים וכל הצינורות הדרושים להרכבת מגדש הטורבו Garrett GBC 17 20 22

נירוסטה מתאימה לכל הטורבו גארט T3 - T4 - T5

בורג חלול למגדש טורבו TD04 ללא כל פילטר פנימי

התאמה לפטמה AN10 מנירוסטה, ניתן לרתך או לקבע אותה כפטמה פשוטה להברגה או לריתוך על מחזיר השמן לבור.