צינור אספקת שמן טורבו פיאט 500, גרנדה פונטו אבארט T-jet 1.4 טורבו מקורי IHI, Gt1446 - TD04 עם רדיאטור שמן

ערכה זו מספקת את האביזרים הייעודיים, את אטם הצד סעפת ואת הצנרת הנחוצה להרכבת מגדשי הטורבו של Garrett GT1548.

ניקוז שמן לגארט GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 מיצובישי TD04 מגדש טורבו ארוך סוג 10AN חיבור יציאה.

צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .

ערכה זו מספקת את האביזרים הייעודיים, האטמים והצינורות הדרושים להרכבת כל מגדש טורבו עם מרוץ מיסבים של Garrett כגון GT28, GTX28 ו-GTO ProtoXide

פיאט קופה 2000 20V טורבו 5 צילינדרים צינור אספקת שמן המאפשר להתקין את כל קו גארט על גבי מיסבים כפולים, עם התאמת מגביל אמריקאית ספציפית שקשה מאוד למצוא

צינור סניקה שמן עבור כל מנועי אאודי, פולקסווגן, SeatLancia עם מנוע 1.800 20V טורבו, מאפשרת ההתקנה של כל מגדש טורבו עם corasse גארט על מסבים כפולים.

בורג חלול למגדש טורבו TD04 ללא כל פילטר פנימי

בורג חלול קדח לאספקת כניסת שמן של גארט GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 מגדש טורבו ללא כל פילטר פנימי.

צינור שמן רנו 5 GT טורבו להתקנת מגדש טורבו גארט GBC17 - GBC20 - GBC22

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

הארכת נירוסטה להצטרפות יחד שני צינורות.

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.

8mm טי שימושי לחיבור שקעים ולחץ הטורבו או הבנזין.

צינור אספקת שמן למגדש טורבו לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, מאפשר התקנת מגדש הטורבו המקורי או כל מגדשי הטורבו הדומים של גארט.

ערכת אבזור ייעודית Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX האטמים וכל הצינורות הדרושים להרכבת מגדש הטורבו Garrett GBC 17 20 22