- רק באינטרנט

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
בורג חלול לצינור עם עין בנג'ו ליציאת שמן על בלוק מנוע פיאט אונו טורבו ופיאט פונטו gt מקורי עם עין 10 מ"מ וצינור משלוח למגדש טורבו.
זוג אביזרים שקשה למצוא לקירור מים עם מחבר צינור Lughi למגדש טורבו
צינור אספקת שמן המחליף את הצינור המקורי 46419635 ל-Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v ומנועים דומים, עשוי צינור PTFE מחוזק חדש המכוסה בצמת מתכת.
חיבור ניקוז שמן פיאט 500 אבארט למנועים שכבר מותקן בהם רדיאטור השמן החיצוני, ללא מחליף מים-שמן. התאמת הסגסוגת הקלה מאפשרת חיבור מקצועי, נקי וסופי בין ניקוז השמן של מגדש הטורבו לצינור ההחזרה בבלוק המנוע בבור.
אביזר שמן המיועד לכל מגדשי הטורבו של Garrett הן על תותבים והן על מיסבים כגון GT - סדרת GTX על מיסבים, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ודור 2, לא מוגבל מכיוון שיש לו חור של 4 מ"מ ותואם גם למגדשי טורבו אחרים או גרסאות שונות.
צינור הובלת שמן ללנצ'יה דלתא 1600 טורבו המאפשר התקנת מגדש הטורבו המקורי.
התאמת מגביל שמן עשויה כפי שצוין על ידי Garrett עבור כל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT - GTX על מיסבים, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ו-2 דור
ערכה זו מספקת את האביזרים הייעודיים, את אטם הצד סעפת ואת הצנרת הנחוצה להרכבת מגדשי הטורבו של Garrett GT1548.
צינור אספקת שמן לכל מנועי אאודי, פולקסווגן, סיאט עם מנוע 1,800 20v טורבו, מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים GT ו-GTX מכל דור, כולל מגביל שמן ספציפי עם צינור קלוע מתכת.
מכסה אלומיניום המאפשר לסגור את מעבר המים בכל מנועי Abarth 500 Grande Punto T-Jet בעת התקנת מגדש טורבו שאין לו קירור מים כגון טורבו TD04 והתרמוסטט או צינור המים
ערכת אבזור ייעודית Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX האטמים וכל הצינורות הדרושים להרכבת מגדש הטורבו Garrett GBC 17 20 22
Garrett G25 - G30 - G35 צינור אספקת שמן טורבו Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 להתקנה על כל המכוניות של קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה כגון Mito Giulietta 500 Abarth וכו'. בכל מצב טורבו ועם כל סעפת פליטה.
צינור אספקת סיכה טורבו המאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים של קו GT25-GT28 Gt30 ו-GTX28 GTX30 Gt 23 על מונובלוקים מסוג Prisma Tempra המשמשים בדרך כלל להפיכת פיאט פונטו Gt או פיאט אונו טורבו ל-1600. צינור שמן ארוך להגיע לפני המונובלוק עם בורג חלול ואיחוד מגביל ספציפי עם גובה אמריקאי, קשה מאוד למצוא.
אביזרי ניקוז שמן אלומיניום עם אטם וברגים ספציפיים יחסית הניתנים לשימוש בכל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT על תותבים כגון 1446 (יש צורך להחליף ברגים) ועל מיסבים, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ו- GBC טורבו, מיצובישי TD04 ודגמי מגדשי טורבו רבים אחרים
צינור אספקת שמן עבור ALFA ROMEO 75 1800 TURBO מאפשר התקנה של מגדש הטורבו המקורי גם עם סעפת מקורית וגם עם סעפת פלדה שלנו
צינור אספקת שמן עבור FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 להתקנת כל מגדש טורבו של Garrett - XONA על מיסבים כפולים GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 מעל תיבת ההילוכים הצדדית.
צינור צריכת מגדש טורבו לפיאט פונטו GT טורבו מקורי ומיועדת להתקנה גם על מגדשי טורבו גדולים יותר כגון מיצובישי TD04
צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.