מכסה סגירת צינור מים עבור מנועי פיאט 500 אבארט גרנדה פונטו -TJet עם תרמוסטט טורבו TD04

מרווח אלומיניום לניקוז שמן של מגדשי טורבו Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובכך להאריך אותו לאורך הנכון.

צינור שמן המאפשר התקנת כל מגדש טורבו על מיסבים כפולים ממגדשי הטורבו ProtoXide Gto 23 כנפיים Garrett G25-G28-GT30-Gt35 ו- GTX28-GTX30-GTX35 ומגדשי טורבו ProtoXide Gto עם מיקום רוחבי מעל צד תיבת ההילוכים.

אבזרים קשים לעקיבות מוחלטות קירור צינור מים עם מכנסיים קצרים טורבו

utilissimmo טי להתחבר שקעים ודלק טורבו בלחץ או מודד.

התאמה לפטמה AN10 מנירוסטה, ניתן לרתך או לקבע אותה כפטמה פשוטה להברגה או לריתוך על מחזיר השמן לבור.

ערכת אבזור ייעודית, אטמים וכל הצינורות הדרושים להרכבת מגדשי הטורבו של Garrett GT 25-28 ו-GTX 28 ו-GTX30

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

פיאט קופה 2000 20V טורבו 5 צילינדרים צינור אספקת שמן המאפשר להתקין את כל קו גארט על גבי מיסבים כפולים, עם התאמת מגביל אמריקאית ספציפית שקשה מאוד למצוא

זוג אביזרים שקשה למצוא לקירור מים עם מחבר צינור Lughi למגדש טורבו

חיבור לניקוז שמן 10AN מאלומיניום עם אטם ספציפי יחסית לשימוש בכל מגדשי הטורבו מסדרות Garrett GT ו-GTX על מיסבים כגון gt25, gt28, gt30, gt35 ו-GTX 28 GTX 30 ו-GTX 35, מיצובישי TD04 ודגמי טורבו רבים אחרים.

נדרשת התאמת שמן מגביל עבור כל מגדשי הטורבו מסדרות Garrett GT ו-GTX על מיסבים, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

צינור שמן קלוע פלדה עם פנים טפלון שהוא ארוך יותר מצינור השמן המקורי ומאפשר לו להיות תחליף איכותי להתקנה על כל קו מגדשי הטורבו המקורי של IHI, מיצובישי TD04, גארט 1446 אשר התקינו את הכריך שלנו להרכבת השמן החיצוני מְצַנֵן.

ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצנרת הייעודיים הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

שמן בלחץ צינור זה כדי לשמש מקום של איכות גבוהה כמו המקור

נירוסטה המתאימה לכל טורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35. השלם עם אטם.

צינור בצורה קשה לעקיבות מוחלטות צינור מים קירור למגדש טורבו