בורג חלול קדח 1/8 לכניסת שמן למגדש טורבו ללא פילטר

Garrett G - GT - GTX ו-GT1446 אביזרי מים מגדשי טורבו עם מחבר צינור ישר בציר עם מנקי כביסה.

ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצינורות הייעודיים הדרושים להרכבת מגדש הטורבו Garrett GT1446.

אביזר כניסת שמן מופחת ל-1.5 מ"מ עם חיבור 4AN עבור מגדשי טורבו עם חיבור עין M10 X1.5 כגון מגדשי טורבו של מיצובישי ואחרים

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 מתאם לניקוז שמן מגדש טורבו בארגאל אלומיניום.

פיאט קופה 2000 20V טורבו 5 צילינדרים צינור אספקת שמן המאפשר להתקין את כל קו גארט על גבי מיסבים כפולים, עם התאמת מגביל אמריקאית ספציפית שקשה מאוד למצוא

ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצנרת הייעודיים הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

בורג חלול למגדש טורבו TD04 ללא כל פילטר פנימי

ערכה זו מספקת את כל אביזרים הרלוונטיים, אטמים וכל הצינורות דרושים להרכבה של GTO221 מגדש הטורבו.

הארכת נירוסטה להצטרפות יחד שני צינורות.

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין את כל קו גארט על מיסבים כפולים, על כל מנועי AUDI VW SEAT על כל מנועי ה-2.0 TFSI. כבר כלול במגבלת שמן המחיר

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.

התאמה לפטמה AN10 מנירוסטה, ניתן לרתך או לקבע אותה כפטמה פשוטה להברגה או לריתוך על מחזיר השמן לבור.

ציפוי אלומיניום המשמש בכל טורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35, ומודלים רבים אחרים.

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .