בורג קדח לכניסת שמן מגדש טורבו TD04 ללא פילטר

קדח הבורג 12 x 1.25 ללא מסנן פנימי

ערכה זו מספקת את כל האביזרים הייחודיים, האטמים וכל הצינורות הנחוצים להרכבת מגדשי הטורבו IHI IS38 עם לב על מיסבי Garrett GT ו- GTX.

נירוסטה מתאימה לכל הטורבו גארט T3 - T4 - T5

נירוסטה המתאימה לכל טורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35. השלם עם אטם.

בורג חלול קדח לאספקת כניסת שמן של גארט GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 מגדש טורבו ללא כל פילטר פנימי.

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצנרת הייעודיים הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין את כל קו גארט על מיסבים כפולים, על כל מנועי AUDI VW SEAT על כל מנועי ה-2.0 TFSI. כבר כלול במגבלת שמן המחיר

צינור אספקת שמן למגדש טורבו לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, מאפשר התקנת מגדש הטורבו המקורי או כל מגדשי הטורבו הדומים של גארט.

צינור זה מאפשר לך להתקין את כל שמן על כדור כפול מGT GT מגדש הטורבו גארט 23-35.

אביזרי תקע למעבר קירור מים מגדש טורבו. שלב 14X1.5

אביזרי פטמת מחיצה AN10 18X1.5 עם מנקי פלדה מגולוונת מגנטית, שימושי מאוד ליישום כאשר מחליטים להפוך כל מנוע בטורבו ועם הפרזול המיוחד הזה אפשר גם לתקן אותו וגם לרתך אותו על בורות השמן, כדי ליצור את החיבור ל החזירו את שמן מגדש הטורבו הפליטה בקערה, או שישמש כפטמה פשוטה.

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.

Garrett G - GT - GTX ו-GT1446 אביזרי מים מגדשי טורבו עם מחבר צינור ישר בציר עם מנקי כביסה.

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.