ניקוז שמן הראוי טורבו גארט

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.

מכסה אלומיניום המאפשר לסגור את מעבר המים בכל מנועי Abarth 500 Grande Punto T-Jet בעת התקנת מגדש טורבו שאין לו קירור מים כגון טורבו TD04 והתרמוסטט או צינור המים

מרווח אלומיניום לניקוז שמן של מגדשי טורבו Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובכך להאריך אותו לאורך הנכון.

צינור בצורה קשה לעקיבות מוחלטות צינור מים קירור למגדש טורבו

התאמת מגביל שמן עשויה כפי שצוין על ידי Garrett עבור כל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT - GTX על מיסבים, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ו-2 דור

צינור אספקת שמן עבור ALFA ROMEO 75 1800 TURBO מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים שכבר מלאים עם מגביל שניתן להשתמש בו על סעפת פלדה בכל עמדה

התאמה לפטמת זכר AN10 20X1.5 מפלדה מגולוונת מגנטית, ניתן לקבע אותה כפטמת הברגה פשוטה.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 מתאם לניקוז שמן מגדש טורבו בארגאל אלומיניום.

צינור אספקת שמן המאפשר לך להתקין את מגדש הטורבו של מיצובישי TD04 מבלי לבצע שינויים כלשהם ברנו 5 GT טורבו

צינור זה מאפשר לכל מגדש טורבו גארט שמן על מסבים כפולים.

צינור זה של משלוח נפט באיכות גבוהה כי Protoxide הבין בהתאם לצרכים שלך.

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.

זוג אביזרים שקשה למצוא לקירור מים עם מחבר צינור Lughi למגדש טורבו

ערכת התאמה ייעודית עם האטמים והצינורות הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

צינור שמן מאפשר לך להתקין את הקו החדש ליצירת אספקת שמן למגדש הטורבו בכל מנועי Minicooper R50 שהופכים לטורבו, מתאים לחיבור לכל עמדה שהטורבו מחובר (גבוה, מרכזי, נמוך).

צינור אספקת סיכה טורבו המאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים של קו GT25-GT28 Gt30 ו-GTX28 GTX30 Gt 23 על מונובלוקים מסוג Prisma Tempra המשמשים בדרך כלל להפיכת פיאט פונטו Gt או פיאט אונו טורבו ל-1600. צינור שמן ארוך להגיע לפני המונובלוק עם בורג חלול ואיחוד מגביל ספציפי עם גובה אמריקאי, קשה מאוד למצוא.