ALFA ROMEO 75 1800 TURBO צינור אספקת שמן למגדש טורבו מקורי

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

צינור שמן רנו 5 GT טורבו להתקנת מגדש טורבו גארט GBC17 - GBC20 - GBC22

צינור אספקת שמן למגדש טורבו לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, מאפשר התקנת מגדש הטורבו המקורי או כל מגדשי הטורבו הדומים של גארט.

ערכת התאמה ייעודית עם האטמים והצינורות הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

מרווח אלומיניום לניקוז שמן מגדש טורבו Garrett GT 1446 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובדרך זו להאריך אותו לאורך הנכון.

ערכה זו מספקת את האביזרים הייעודיים, את אטם הצד סעפת ואת הצנרת הנחוצה להרכבת מגדשי הטורבו של Garrett GT1548.

בורג חלול 1/8 ללא כל פילטר פנימי לבנג'ו עם צינור עין 10 מ"מ.

מפרק T 1/8 ושני מחברי צינור 8 מ"מ, שימושי מאוד לחיבור מד לחץ למדידת לחץ הדלק לפני מסילת הדלק או ווסת הלחץ.

צינור שמן זה מאפשר לכם להתקין את מגדש הטעינה המקורי של Garrett ללא כל שינוי

בורג חלול למגדש טורבו TD04 ללא כל פילטר פנימי

נירוסטה מתאימה לכל הטורבו גארט T3 - T4 - T5

ערכה זו מספקת את כל האביזרים הייחודיים, האטמים וכל הצינורות הנחוצים להרכבת מגדשי הטורבו IHI IS38 עם לב על מיסבי Garrett GT ו- GTX.

מכסה אלומיניום המאפשר לסגור את מעבר המים בכל מנועי Abarth 500 Grande Punto T-Jet בעת התקנת מגדש טורבו שאין לו קירור מים כגון טורבו TD04 והתרמוסטט או צינור המים

אבזרים קשים למצוא עבור מקורר עם צינור קצר עבור מגדש טורבו