ערכת התאמת צנרת Fiat 500 Abarth Turbo GBC 17 20 22 Grande Punto

צינור שמן רנו 5 GT טורבו להתקנת מגדש טורבו גארט GBC17 - GBC20 - GBC22

ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצנרת הייעודיים הדרושים להרכבה של כל מגדש טורבו עם מרוץ על מיסבי גארט כגון gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .

צינור אספקת שמן עבור ALFA ROMEO 75 1800 TURBO מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים שכבר מלאים עם מגביל שניתן להשתמש בו על סעפת פלדה בכל עמדה

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

נירוסטה המתאימה לכל טורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35. השלם עם אטם.

מרווח אלומיניום לניקוז שמן של מגדשי טורבו Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובכך להאריך אותו לאורך הנכון.

אבזרים קשים לעקיבות מוחלטות קירור צינור מים עם מכנסיים קצרים טורבו

utilissimmo טי להתחבר שקעים ודלק טורבו בלחץ או מודד.

צינור אספקת סיכה טורבו המאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים של קו GT25-GT28 Gt30 ו-GTX28 GTX30 Gt 23 על מונובלוקים מסוג Prisma Tempra המשמשים בדרך כלל להפיכת פיאט פונטו Gt או פיאט אונו טורבו ל-1600. צינור שמן ארוך להגיע לפני המונובלוק עם בורג חלול ואיחוד מגביל ספציפי עם גובה אמריקאי, קשה מאוד למצוא.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 מתאם לניקוז שמן מגדש טורבו בארגאל אלומיניום.

מתאם שמן המאפשר להתקין את קו אספקת השמן החדש להמרת מגדש טורבו על ALL FIRE מנועי טורבו שעבר טרנספורמציה המתאימים לחיבור לכל מצב שבו מחובר הטורבו (מצב גבוה, מרכזי, נמוך).

קדח הבורג 12 x 1.5 ללא מסנן פנימי

צינור זה מאפשר לך להתקין את כל שמן על כדור כפול מGT GT מגדש הטורבו גארט 23-35.

צינור אספקת שמן עבור FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 להתקנת כל מגדש טורבו של Garrett - XONA על מיסבים כפולים GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 מעל תיבת ההילוכים הצדדית.