התאמת מים למגדש טורבו 90 מעלות 6AN 14x1.5 Garrett GT- GTX GT1446

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

מרווח אלומיניום לניקוז שמן של מגדשי טורבו Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובכך להאריך אותו לאורך הנכון.

צינור זה מאפשר לך להתקין כל מגדש טורבו גארט שמן על GT כדור הכפול 23 GT25, GT28, 30 GT, GT 35

ראוי אלומיניום מושחל בשימוש בכל הטורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35, ומודלים רבים אחרים.

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין את כל קו גארט על מיסבים כפולים, על כל מנועי AUDI VW SEAT על כל מנועי ה-2.0 TFSI. כבר כלול במגבלת שמן המחיר

התאמה לפטמה AN10 מנירוסטה, ניתן לרתך או לקבע אותה כפטמה פשוטה להברגה או לריתוך על מחזיר השמן לבור.

ציפוי אלומיניום המשמש בכל טורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35, ומודלים רבים אחרים.

צינור נפט זו מאפשר לך להתקין גם את הקו השלם טורבו גארט או Protoxide על כדור כפול, להשלים עם הפרט באמריקה הולם קשה למצוא.

מרווח אלומיניום לניקוז שמן מיצובישי TD04 מגדש טורבו המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובכך להאריך אותו לאורך המתאים.

צינור זה מאפשר לך להתקין את כל שמן על כדור כפול מGT GT מגדש הטורבו גארט 23-35.

בורג חלול קדח לאספקת כניסת שמן של מגדש טורבו Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 ללא כל פילטר פנימי.

צינור שמן מאפשר לך להתקין את הקו החדש ליצירת אספקת שמן למגדש הטורבו בכל מנועי Minicooper R50 שהופכים לטורבו, מתאים לחיבור לכל עמדה שהטורבו מחובר (גבוה, מרכזי, נמוך).

מתאם שמן המאפשר להתקין את קו אספקת השמן החדש להמרת מגדש טורבו על ALL FIRE מנועי טורבו שעבר טרנספורמציה המתאימים לחיבור לכל מצב שבו מחובר הטורבו (מצב גבוה, מרכזי, נמוך).

צינור שמן זה מאפשר לך להתקין גם על פני הלוח או גארט Turbochargers המקורי IHI 1446

נירוסטה מתאים לכל טורבו גארט GT סדרת מיסבים, GT25, GT28, GT30, GT35 ומיצובישי TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ו TD05-KKK K03-K04. שלם עם החותם שלה.

בורג חלול למגדש טורבו TD04 ללא כל פילטר פנימי