• רק באינטרנט
  • חדש
Fiat 500 Abarth Oil Drain Fiat Retour Turbo 10AN Oil Radiator צינורות ואבזרי נפט למפעילי טורבו

Fiat 500 Abarth Oil Drain Fiat Retour Turbo 10AN Oil Radiator

‏74.42 €
כולל מס

חיבור ניקוז שמן פיאט 500 אבארט למנועים שכבר מותקן בהם רדיאטור השמן החיצוני, ללא מחליף מים-שמן. התאמת הסגסוגת הקלה מאפשרת חיבור מקצועי, נקי וסופי בין ניקוז השמן של מגדש הטורבו לצינור ההחזרה בבלוק המנוע בבור.

אביזרים
כמות
  בדרך כלל נשלח תוך 24 שעות
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

תשלומים מאושרים מאובטחים

 

מספר משלוח לכל ההזמנות

 

תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00

  • חיבור ניקוז שמן של מגדש טורבו של Fiat 500 Abarth לשימוש כאשר רדיאטור השמן החיצוני הותקן או מחליף המים-שמן הוסר.
  • פרזול עשוי מ-CNC מוצק, וניתן גם לרכוש את כל הצינור כבר מוכן להתקנה בסעיף האביזרים.
  • היא מאפשרת לכם לשמור על ניקיון ומקוריות הרכב בדיוק בגלל שאתם נמנעים מכל הכתמים העתידיים האפשריים שקל למצוא ביישומים אלו.
  • מיוצר במיוחד על ידי המחלקה הטכנית של פרוטוקסיד, לא קיים בשוק. אפשר להתקין אותו בכל הגרסאות כשהסעפת במצב המקורי, סעפת בצורת לב, מעל, סעפת במצב נמוך יותר, שכן אנו משתמשים בחיבור שמן מתאים וניתן להתקין אותה על כל מגדש טורבו.
  • ישנן סעפות פליטה צינוריות לאחר השוק בעלות מיקום טורבו שהוא הפוך או במיקום מרכזי, מסיבה זו ייתכן שיהיה צורך להגן על צינור הפליטה עם מגן סיליקון כדי להגן עליו מפני טמפרטורות הצינורות. עם הסעפת המקורית או עם סעפות הפליטה שלנו זה לא הכרחי, אף אחד מעולם לא השתמש בו ואף אחד לא נתקל בבעיות, אבל במקרה שיש לך סעפות שחושפות את הצינור לתעלות הפליטה, תוכל למצוא ולרכוש את כיסוי המגן הזה בגודל 19 מ"מ בסעיף האביזרים.
  • בחר מהתפריט אם ברצונך לקבל אותו עם חיבור אווירונאוטי ייעודי.
  • ההתאמה שלנו, שלא כמו כל האחרות, עשויה עם גובה 10AN ומבטיח את המעבר הולם להחזרת השמן אל הבור. הפיכת ההתאמה הזו לגובה קטן יותר של 8AN אין את הידע שכן גובה קטן יותר אינו מבטיח סילוק שמן חם בסיבובים גבוהים. למעשה, אביזרי ה -10AN מבטיח את קוטר המעבר הפנימי המרבי, אשר חיוני כדי למנוע סיבוכים או שברים עם מגדש הטורבו.
  • יתר על כן, האבזור שלנו בנוי בהשוואה לכל האחרים בצורה כזו שמתחיל במגדש הטורבו עם החור הגדול ביותר האפשרי ומתחבר לחור של אביזרי ה-10AN.
  • לא ניתן למצוא בשוק עם איכות זו וייצור מדויק ונכון 100% מובטח ProtoXide
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5