ערכה זו מספקת את כל מה שאתה צריך להתקין בקלות וללא מהומה להרכבת GTO221 מגדש הטורבו על מסבים כפולים על כל קבוצת אלפא פיאט המכוניות משיקה עם 1,400 מנוע 16V טורבו
הם כללו שתי חותמות צריכת פליטה הולמת מכוילת עם מנקי בורג בנג'ו ונחושת ותוספת מים ניקוז שמן ראוי ספציפית ולשחק עם החיבור המקורי, צינור מים
קשה למצוא אביזרים לחיבור קירור המים עם 2 מחברי צינור, אחד ישר ואחד 90 מעלות, עבור Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 מגדש טורבו עם מחבר צינור.
צינור אספקת שמן המחליף את הצינור המקורי 46419635 ל-Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v ומנועים דומים, עשוי צינור PTFE מחוזק חדש המכוסה בצמת מתכת.
צינור אספקת שמן עבור ALFA ROMEO 75 1800 TURBO מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים שכבר מלאים עם מגביל שניתן להשתמש בו על סעפת פלדה בכל עמדה
צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .
שרוולי קיט טורבו מחוזקים GrandePunto פיאט 1.4 16V ספציפי שנעשה עבור גרסת Abarth, מותקנת בצורה מושלמת על גרסת 120hp T-Jet. 5.5mm האדום עשוי מסיליקון טהור.
מגדש טורבו גדול מימדים על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי אבארט, הניתן להרכבה ללא כל אינטרפלנג' על סעפת הפליטה המקורית עם שורטגייט מחוזק כבר כלול. מוכן להתקנה, מקורר שמן וגם מים. תואם לכל המכוניות המתקינות את המנוע הרגיל כגון אלפא מיטו ג'ולייטה וכל מנועי ה-Multiair.