חיבור ה-T הזה מאפשר לנו לחבר את חיישן מד לחץ השמן, למעשה אנחנו רק צריכים לפרוק חיישן מקורי, להכניס את הרכיב שלנו, להכניס את חיישן הלחץ, להחליף את הצינור וזהו.
תמונה מצורפת בתוך האריזה, ניתן יהיה למדוד את לחץ שמן מנוע-טורבו.
מתאם המאפשר לחבר בקלות מד לחץ טורבו על מנת להכניס גם דיכאון וגם לחץ ישירות לתוך סעפת הפלסטיק, תוך הימנעות מקידוח סעפת היניקה עבור כל המכוניות ב-PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP או Mini R56 group R60 עם מנוע 1600 טורבו.
התאמה לחיישן לחץ שמן ספציפי לכל מנועי BMW 3 E30 E36 או למנועי פיאט רבים אחרים עם 1400 16 וולט, כגון פיאט פנדה 100 כ"ס שאוב, המאפשרת לך להתקין את חיישן מד הדלק או שתוכל גם לבחור בגרסה עם כפול חור לקרוא גם את טמפרטורת השמן וגם את לחץ שמן המנוע במתאם הרגיל שניתן להתקין בפחות מכמה דקות מבלי לבצע שינויים.
מודול שידור משדר נתוני מהירות טורבו ולחץ בזמן אמת באמצעות Bluetooth, ישירות לאפליקציה החינמית. מידע חיוני זה מאפשר למשתמשים לפקח אם מגדש הטורבו שלהם מופעל בתוך מגבלות הסל"ד המומלצות, ובכך לייעל את הביצועים, להבין כמה יותר הטורבו יכול לדחוף כדי לשמור על עמידות אמינה והיכולת להבין כמה עוד מרווח יש לנו לדחוף עוד יותר. הביצועים של המנוע שלנו. עם הטכנולוגיה המתקדמת והקישוריות האלחוטית שלו, היא הבחירה המושלמת עבור חובבי מנועי טורבו שרוצים למקסם את היעילות ולקבל השראה כדי להבין את הפוטנציאל של הטורבו המותקן.