מתאם המאפשר לחבר בקלות מד לחץ טורבו על מנת להכניס גם דיכאון וגם לחץ ישירות לתוך סעפת הפלסטיק, תוך הימנעות מקידוח סעפת היניקה עבור כל המכוניות ב-PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP או Mini R56 group R60 עם מנוע 1600 טורבו.
תמיכה המאפשרת לך לרווח את המסנן ומיד יש לך 3 חורים מוכנים להפעלת טמפרטורת לחץ השמן או חיישני צינור המסירה עבור יישום צינור אספקת שמן טורבו או עבור מנועים עם שאיפה טבעית.
חיישני לחץ מוגברים למנוע סמארט בראבוס 900 טורבו המאפשרים למדוד לחצים גבוהים יותר עד 3 בר, אידיאלי בכל הרכבים הזקוקים להגברת הספק ובעלי החיישנים המקוריים שאינם מאפשרים ניהול טורבו נכון.
לחיישן הלחץ 06/00 APS המותקן על פיאט קופה 2000 טורבו 16v או Lancia Delta 2000 16v המזרז יש את הגבול של יכולת למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר וחיישן זה משכפל את החיישן הרגיל עם הלחץ המרבי הרגיל. ועם חיישן ה-Plug and Play המושלם שלנו.
מתאם המאפשר לך לחבר בקלות מד לחץ טורבו כדי לקחת הן ואקום ולחץ ישירות מסעפת הפלסטיק, תוך הימנעות מקידוח סעפת היניקה לכל המכוניות של קבוצת PSA פיג'ו 207 - 208 - 308 RCZ THP או מיני R56 R60 עם מנוע 1600 טורבו.
חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו.
חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו. חיבור 3 WIRE
חיישן הלחץ המותקן על 16V קופת 01/06 פיאט יש את תקרת פיצוי המגיעים כדי למדוד את הלחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר. שלנו מלא תקע והחיישן לשחק תוכל להגיע עד 2.2 בר
מודול STOP APS מאפשר לך לרמות את יחידת הבקרה המקורית על ידי הסתרת לחץ ה-TURBO המקסימלי האמיתי או פסגות לחץ כלשהן, הנוצרות בתעלת היניקה וכתוצאה מכך מייצרים את הפסקת החשמל המעצבנת ונורית האזהרה כתוצאה מכך עם כשל במנוע עקב חריגה מלחץ יתר, ובכך עם מודול זה מאפשר לך להימנע מכך.