חיישן לחץ עד 30 בר 5 וולט ספק כוח 0-5 וולט פלט לחיבור ליחידות בקרה אלקטרוניות מתחרות, לוחות מחוונים דיגיטליים למכוניות או אופנועים או לכל משתמש אחר למדידת נוזלים ואוויר.
זה יכול גם למדוד את לחצי החזר של גז הפליטה אם הוא מחובר כדיאגרמה שלנו והאינדיקציות שלנו. li>
מודול STOP APS מאפשר לך לרמות את יחידת הבקרה המקורית על ידי הסתרת לחץ ה-TURBO המקסימלי האמיתי או פסגות לחץ כלשהן, הנוצרות בתעלת היניקה וכתוצאה מכך מייצרים את הפסקת החשמל המעצבנת ונורית האזהרה כתוצאה מכך עם כשל במנוע עקב חריגה מלחץ יתר, ובכך עם מודול זה מאפשר לך להימנע מכך.
לחיישן הלחץ 06/00 APS המותקן על פיאט קופה 2000 טורבו 16v או Lancia Delta 2000 16v המזרז יש את הגבול של יכולת למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר וחיישן זה משכפל את החיישן הרגיל עם הלחץ המרבי הרגיל. ועם חיישן ה-Plug and Play המושלם שלנו.
מתאם המאפשר לחבר בקלות מד לחץ טורבו על מנת להכניס גם דיכאון וגם לחץ ישירות לתוך סעפת הפלסטיק, תוך הימנעות מקידוח סעפת היניקה עבור כל המכוניות ב-PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP או Mini R56 group R60 עם מנוע 1600 טורבו.
חיישן לחץ ProtoXide שניתן להתקין על Lancia Delta 2000 8-16v 4WD במקום חיישן Marelli 02/02 Aps המקורי, קוד Lancia 77581420 מאפשר למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של
חיישן לחץ מוגבר ל-Smart המסוגל לקרוא עד 2.1 בר, שמיש כמעט בכל מנועי הטורבו בנזין וטורבו-דיזל ומאפשר לנורת האזהרה של המנוע לא להידלק אם היא מסומנת מחדש כראוי.
APS 02 -03 חיישן לחץ טורבו ProtoXide המחליף את חיישן הלחץ Marelli 02/03 המותקן על Lancia Delta 2000 Integrale ו-Evoluzione, Ford Cosworth 2000 ועוד מנועים רבים אחרים.
חיישני לחץ מוגברים למנוע סמארט בראבוס 900 טורבו המאפשרים למדוד לחצים גבוהים יותר עד 3 בר, אידיאלי בכל הרכבים הזקוקים להגברת הספק ובעלי החיישנים המקוריים שאינם מאפשרים ניהול טורבו נכון.
חיישן לחץ טורבו עם טווח עבודה של עד 2 בר טורבו ו-3 בר אבסולוטי למנועי 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI ובכל מקרה לכל המכוניות של מחבר 4 חוטים מקבוצת פולקסווגן אאודי סקודה.
חיישן לחץ 05-01 מותקן בלנצ'יה דלתא 2.000 פורד אסקורט - סיירה קוסוורת', מאפשר למדוד לחץ טורבו עד למקסימום של 2 בר ושקע -1 בר, לחץ מוחלט 3 בר. בדרך כלל החיישן המקורי הזה הוא בצבע אפור ואילו שלנו יהיה שחור.
חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו.
מחזיק מכשירי אלומיניום כבר מגולף מוכן להכנסת מכשירים עבור יישומים שונים. מיוצר עבור פיאט פונטו GT אך ניתן להשתמש בו גם עבור מכוניות אחרות מכיוון שהוא ניתן לשינוי בקלות.