חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו. חיבור 3 WIRE
מתאם המאפשר לחבר בקלות מד לחץ טורבו על מנת להכניס גם דיכאון וגם לחץ ישירות לתוך סעפת הפלסטיק, תוך הימנעות מקידוח סעפת היניקה עבור כל המכוניות ב-PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP או Mini R56 group R60 עם מנוע 1600 טורבו.
לחיישן הלחץ 06/00 APS המותקן על פיאט קופה 2000 טורבו 16v או Lancia Delta 2000 16v המזרז יש את הגבול של יכולת למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר וחיישן זה משכפל את החיישן הרגיל עם הלחץ המרבי הרגיל. ועם חיישן ה-Plug and Play המושלם שלנו.
APS 02 -03 חיישן לחץ טורבו ProtoXide המחליף את חיישן הלחץ Marelli 02/03 המותקן על Lancia Delta 2000 Integrale ו-Evoluzione, Ford Cosworth 2000 ועוד מנועים רבים אחרים.
חיישני לחץ מוגברים למנוע סמארט בראבוס 900 טורבו המאפשרים למדוד לחצים גבוהים יותר עד 3 בר, אידיאלי בכל הרכבים הזקוקים להגברת הספק ובעלי החיישנים המקוריים שאינם מאפשרים ניהול טורבו נכון.
ווסת לחץ דלק, מתכוונן וניתן להכנס ישירות לחליל המקורי ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה. הוא מותקן פשוט על ידי הסרת הקליפ המהיר והנחת הרגולטור הזה בלי שום דבר אחר להתקין.