חיישן לחץ אחורי דיפרנציאלי יכול לשמש במנועי טורבו דיזל ובנזין רבים
החיישנים שלנו, בניגוד לכל שאר החיישנים בשוק, נבדקים אחד אחד לפני שהם נמכרים על ספסל כיול החיישנים שלנו, כדי להיות בטוחים תמיד בקבלת חיישן שעובד ב-100% כמו שצריך.
APS 02 -03 חיישן לחץ טורבו ProtoXide המחליף את חיישן הלחץ Marelli 02/03 המותקן על Lancia Delta 2000 Integrale ו-Evoluzione, Ford Cosworth 2000 ועוד מנועים רבים אחרים.
חיישני לחץ מוגברים למנוע סמארט בראבוס 900 טורבו המאפשרים למדוד לחצים גבוהים יותר עד 3 בר, אידיאלי בכל הרכבים הזקוקים להגברת הספק ובעלי החיישנים המקוריים שאינם מאפשרים ניהול טורבו נכון.
מודול STOP APS מאפשר לך לרמות את יחידת הבקרה המקורית על ידי הסתרת לחץ ה-TURBO המקסימלי האמיתי או פסגות לחץ כלשהן, הנוצרות בתעלת היניקה וכתוצאה מכך מייצרים את הפסקת החשמל המעצבנת ונורית האזהרה כתוצאה מכך עם כשל במנוע עקב חריגה מלחץ יתר, ובכך עם מודול זה מאפשר לך להימנע מכך.
לחיישן הלחץ 06/00 APS המותקן על פיאט קופה 2000 טורבו 16v או Lancia Delta 2000 16v המזרז יש את הגבול של יכולת למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של 1.5 בר וחיישן זה משכפל את החיישן הרגיל עם הלחץ המרבי הרגיל. ועם חיישן ה-Plug and Play המושלם שלנו.
תמיכה המאפשרת לך לרווח את המסנן ומיד יש לך 3 חורים מוכנים להפעלת טמפרטורת לחץ השמן או חיישני צינור המסירה עבור יישום צינור אספקת שמן טורבו או עבור מנועים עם שאיפה טבעית.
חיישן לחץ ProtoXide שניתן להתקין על Lancia Delta 2000 8-16v 4WD במקום חיישן Marelli 02/02 Aps המקורי, קוד Lancia 77581420 מאפשר למדוד את לחץ הטורבו עד למקסימום של
חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו.
On sale Flag
במבצע!
חיישן לחץ אחורי דיפרנציאלי שניתן להשתמש בו במנועי טורבו דיזל ובנזין רבים.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies