- רק באינטרנט

ערכות תחמוצת חנקן לשימוש עם מונו שינוי "יחיד".
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
ערכות תחמוצת חנקן לשימוש עם מונו שינוי "יחיד".
תוצרת ארה"ב, לא אושר לשוק האיטלקי ומהדקים לחיזוק בנושא.
קנייה? רק אפשר לגיל או בעלים של המוסך / motofficine.
ערכה זו מאפשרת גידול בהתאם להכנה של המנוע שיכול? משתנה מ3 עד 30 HP HP, באמצעות כיול כלול בערכה.
Name | Value |
---|
גלגלות לשינוי תזמון גלי הזיזים עד 10 מעלות עשויות מסגסוגת קלה Fiat 131 Abarth דגם 2000 ללא מגן חגורה.
תחבושת לבידוד מהחום של סעפת פליטה, downpipe ופליטה עם אורך של 4.5 מטר ורוחב של 5 סנטימטר!
רכבת דלק לפיאט פונטו GT טורבו ועם מנוע 1.6-1.4 ו1.3
נורית ההילוכים האדומה, Shift Light, ניתנת להגדרה עד 11000 סל"ד, התכונה החשובה ביותר היא שנורה ההילוכים שלנו נוצרה כדי לעבוד על כל מנועי ה-1-2-3-4-6-8-10-12 צילינדרים.
ערכת גלגל תנופה פלדה בעלת מסה אחת עם דיסק מצמד ייעודי שונה של FERODO (לא נחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide 500 Abarth תוצרת ProtoXide ON NEW PROTOXIDE DESIGN הניתנת להתקנה על כל המנועים הדומים כגון פיאט גרנדה פונטו, אלפא רומיאו ג'ולייטה אלפא רומיאו מיטו עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה קל משקל עשוי פלדה מוצקה בעיבוד CNC שניתן להתקין על תיבות הילוכים ידניות 5 ו-6 הילוכים, הן גרסאות מנוע ידני והן מולטיאייר
סעפת פליטה בנירוסטה עם אוגן שינוי T2 מטורבו מנוע להישאף באופן טבעי.
ערכת גלגל תנופה חד מסה מפלדה עם מצמד ferodo (לא בנחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide Fiat 500 Abarth וכל מנועי Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה מפלדה קל משקל בעיבוד CNC שניתן להתקין גם בתיבות הילוכים ידניות של 5-6 מהירויות וגם בתיבות הילוכים אוטומטיות של MTA.
ערכת גלגל תנופה חד מסה מפלדה עם מצמד ferodo (לא בנחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide Fiat 500 Abarth וכל מנועי Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה מפלדה קל משקל בעיבוד CNC שניתן להתקין גם בתיבות הילוכים ידניות של 5-6 מהירויות וגם בתיבות הילוכים אוטומטיות של MTA.
פלדה מתאים מאוד להחיל כאשר אתה מחליט להפוך את כל טורבו מנוע ועם זה מתאים מיוחד אתה יכול לתקן את זה או לרתך אותו על השמן שמן, כדי להפוך את החיבור כדי להחזיר את פריקה שמן של turbocharger לתוך השקע.
כבלי מצת פרוטוקסיד אדומים גדולים במיוחד של פיאט אונו טורבו פונטו GT ספציפיים למוליכות גבוהה מאוד עם העובי הגבוה ביותר אי פעם 8.8 מ"מ עבור המוליכות הטובה ביותר של זרם המתח הגבוה למצתים. הם כבלי מצת ארוכים יותר מהכבלים המקוריים שכן הסליל מותקן על קשת הגלגלים בצד הנוסע מאחורי הפנס.
כבלי מצת פרוטוקסיד אדומים גדולים במיוחד של פיאט פונטו GT ספציפיים למוליכות גבוהה מאוד עם העובי הגבוה ביותר אי פעם 8.8 מ"מ עבור המוליכות הטובה ביותר של זרם המתח הגבוה למצתים.
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine
מקורי גארט מגדש טורבו GT1446 בשיחים עם 360 פחית מחוזקת
הגנה תרמית המונעת את פיזור של dalturbocompressore מיוצר חום ומקטין את הפיגור הטורבו.
מד טמפרטורת פליטה מלבני דיגיטלי של ProtoXide עם תצוגה אדומה או כחולה, מד לחץ EGT קומפקטי עם בדיקה צהובה מקצועית ומהיר במיוחד . חובבי ואנשי מקצוע מכירים את הכלי הזה בצורה מושלמת ורואים בו את כלי הפליטה הייחוס הטוב ביותר של EGT, לאור הדיוק והמהירות המוחלטים שלו בהשוואה לכל שאר הכלים בשוק. ProtoXide למעשה החליטה לבנות את ה-EGT המהיר והמדויק הזה המאפשר לו להיות המכשיר היחיד עם זיכרון לא נדיף , כלומר גם אם הפאנל יכבה מדידת השיא המקסימלי אליו הגיע לא תאבד!
ערכות תחמוצת חנקן לשימוש עם מונו שינוי "יחיד".