מד טמפרטורת פליטה מלבני דיגיטלי של ProtoXide עם תצוגה אדומה או כחולה, מד לחץ EGT קומפקטי עם בדיקה צהובה מקצועית ומהיר במיוחד . חובבי ואנשי מקצוע מכירים את הכלי הזה בצורה מושלמת ורואים בו את כלי הפליטה הייחוס הטוב ביותר של EGT, לאור הדיוק והמהירות המוחלטים שלו בהשוואה לכל שאר הכלים בשוק. ProtoXide למעשה החליטה לבנות את ה-EGT המהיר והמדויק הזה המאפשר לו להיות המכשיר היחיד עם זיכרון לא נדיף , כלומר גם אם הפאנל יכבה מדידת השיא המקסימלי אליו הגיע לא תאבד!
פלדה מתאים מאוד להחיל כאשר אתה מחליט להפוך את כל טורבו מנוע ועם זה מתאים מיוחד אתה יכול לתקן את זה או לרתך אותו על השמן שמן, כדי להפוך את החיבור כדי להחזיר את פריקה שמן של turbocharger לתוך השקע.
כבלי מצת פרוטוקסיד אדומים גדולים במיוחד של פיאט פונטו GT ספציפיים למוליכות גבוהה מאוד עם העובי הגבוה ביותר אי פעם 8.8 מ"מ עבור המוליכות הטובה ביותר של זרם המתח הגבוה למצתים.
ווסת לחץ דלק, מתכוונן וניתן להכנס ישירות לחליל המקורי ללא כל שינוי המאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה. הוא מותקן פשוט על ידי הסרת הקליפ המהיר והנחת הרגולטור הזה בלי שום דבר אחר להתקין.
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine
צינור פליטה של גארט GBC17 -GBC20 -GBC22 מפלדת אל חלד אשר מבטל את הזרז המקורי למי שרוצה להתקין כל מגדש טורבו של Garrett GBC עם 5 חורי פליטה מבלי לדאוג מהצורך לבנות צנרת.
מגדש טורבו גדול ממדים GTO 410 על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי Lancia Delta 2000 כמו המקור, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטמים והצינורות הייעודית.