יחידת בקרת הזרקה אלקטרונית להמרה של רנו 5 GT טורבו להזרקה אלקטרונית רציפה ספציפית, אין צורך להוסיף גלגל טון, יחידת בקרה זו משתמשת באות על גלגל התנופה המקורי של רנו, אם כי ניתן להגדיר אותו עם 60-2 גלגלות או 4 חריצים על כל צליל גלגל אחר קיים!
ניתן לבחור, באמצעות תוכנה, להחליט כיצד לספק הצתה גבוהה, כולל שמירה על המפיץ, הצבת סליל ניצוץ כפול שאבד או שימוש בסליל בודד לכל צילינדר.
ניתן לתכנות מחדש לחלוטין
בין שלל הפונקציות יש בקרת השקה, ובנג-באנג או אנטי-לאג.
טמפרטורת המים כבר כלולה בחבילה.
טמפרטורת האוויר כבר כלולה בחבילה.
כבל חיבור למחשב כבר כלול בחבילה.
חיישן לחץ (aps) כבר משולב ביחידת הבקרה, עד 4.5 בר אבסולוטי.
התוכנית פועלת בזמן אמת באנגלית כלול במחיר ופועלת על כל מערכות ההפעלה (כולל Windows 10) בכל מחשב בזמן אמת וכבל החיבור ליחידת הבקרה עצמה כלול גם כן, כבל "ג'ק" טורי, או באמצעות ממיר USB לא כלול.
מיפויבסיס כבר כלול ספציפי עבור רנו 5 עם טורבו על מיסבים.
כולל אבחון עצמי מקצועי.
פונקציית אוסילוסקופ כלולה.
חיווט מנוע מקצועי כבר כלול בצבע ובעובי החוט המובחן לפי הפונקציה שהם יבצעו, כגון, למשל, כבל מסוכך לאותות סל"ד ופאזה וכו'.
רכישת נתונים כלולה.
מיפוי ייחודי עם אפשרות למיפוי עם חיישן לחץ חזרה לגז פליטה ו- SELF-MAPPING עם בדיקה למבדה רחב פס לא כלול ונרכש בנפרד.
ניהול חיזוק יתר מתקדם.
ניהול של עד שני מאווררים לרדיאטורים מים או אוויר
יש צורך לרכוש מודול כוח כמו אלה שכבר קיימים כסטנדרט בפיאט פונטו GT או לנצ'יה דלתא או דומה.
ניתן להשתמש ביחידת הבקרה בשילובים אלה: עם מפיץ, עם מערכת ניצוצות אבודה (נדרשים סליל כפול וחיישן הפאזה שלנו), עם סליל אחד לכל צילינדר (נדרש ארבעה סלילים, מודול הכוח שלנו וחיישן הפאזה שלנו) בנוסף ל-4 אלה שילובים אפשר להוסיף מערכת CDI קיבולית
יש להתייחס לסיוע הן למיפוי והן להתקנה כעלויות נוספות שניתן לרכוש בנפרד.
Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .
Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .