גארט מגדש טורבו המבוסס על כדור הכפול "Plug and Play", עם טורבו המקורי דלתא לנצ'יה ופיאט קופה 16V-8, זה אומר שאתה תפרק מקורי ועולה ישירות לבצע את זה ללא כל שינוי!
כולל wastegate מחוזק
מגדש טורבו כבר מונחה על ידי אותנו מוכנה להתקנה, גרסה זו מתחילה לטעון כבר ב 2400 סל"ד ומייצר לחץ מלא ב3200 סל"ד!
מגדש טורבו הטוב ביותר המוחלט על ירי במהירויות נמוכות לנצ'יה דלתא שמאפשר לך לקבל טורבו לפגר למעשה לא קיים, לא בז אפילו זריקה גדולה בראש.
מבחינה חיצונית דומה למקור, גם אם עם אוהדים גדלו ועשויות ממסבים כפולים.
תמיכת מסנן שמן ספציפית ובלתי ניתנת להשגה לניסאן טראנו, סדרה ראשונה ושנייה עם מנוע 2700 טורבו המתאימה לשתי הגרסאות עם 99 כ"ס 101 כ"ס ו-125 כ"ס, המאפשרת להתקין את מצנן השמן החיצוני, עם חורים לחיישני לחץ שמן וטמפרטורה.
מגדש טורבו על מיסבים עם טכנולוגיה חדשה לגמרי ספציפית לאבארת' או מיני R56 או פיג'ו - מנועי סיטרואן עם המנוע הרגיל, ייתכן שהתמונה לא תהיה נכונה בהתאם לדגם המכונית שתרכוש.
שינוי והגדלה במגדש טורבו Gt1446 לפיאט 500 אבארת אנו משתמשים במגדש טורבו וסיבוב של "לב" שונה שונה מגרסת המקור ובמקביל שומר על ההשפעה האסתטית המקורית. אפשר להוסיף wastegate עשוי פרוטוקסיד מתכוונן ומחוזק מלא.
לנצ'יה דלתא 2.000 16v טורבו אדום חוטי מצת משופרים מוליכות גבוהה שניתן להתקין על כל סוגי לנצ'יה דלתא עם מנוע 2000 16v אינטגרלי עם מפיץ, ערכה שלמה של 5 חוטים כולל כבל סליל. ניתן להתקין אותו על כל 2000 מנועי 16v והגרסאות המשתמשות במנוע זה עם מפיץ, למעט גרסת Evo שמשתמשת בכבלים שונים.