שינוי של מגדש הטורבו אופל אסטרה 2000 Plug and Play

מגדש טורבו GARRETT G25-550 על מיסבים מאפשר הספקים של עד 500 כ"ס בהתאם ליישום, לחץ ותזוזה.

מסבי מגדש טורבו עם נירוסטה ספירלה!

מגדש טורבו PROTOXIDE GTB220 עם גיאומטריה משתנה בתוספת תותבים להתקנה על הפרשות של מנועי פיאט לנצ'יה אלפא 1.9 8V-16V JTD המאפשר עד 200-220hp.

GTX מסבי מגדש טורבו המקורי גארט

מגדש טורבו GTO 23 על מיסבים כפולים ספציפיים לרנו 5 GT טורבו. חבר ושחק עם מגדש טורבו מקורי! הוא מבטיח משיכה מקסימלית בסל"ד בינוני-נמוך והספק מרבי עד 200 כ"ס.

מגדש טורבו מסבים שתוכננה במיוחד עבור מנועי Abarth, T-Jet Multiair 1400, עם wastegate מחוזק.

GT30 - מגדש טורבו מירוץ GTX30 על מיסבים כפולים ליישומים מ-330 עד 500 כ"ס נמכר ללא אום פליטה

מסבי מגדש טורבו למנועים 1.8 20V, סיאט אאודי פולקסווגן, התקנה של סעפת מקורית, אבל צריכים להבין downpipe.

שינוי ושיקום מגדש הטורבו שלך עבור שחזור מגדש טורבו פרארי 208

Garrett GBC 17 - 250 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.

מגדש טורבו GTO 321CN על מיסבים כפולים עם אימפלר רב להבים במכונה מוצק "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

מגדש טורבו מותקן בשיח מיצובישי TD04 ליישומים על מנועי בנזין ודיזל 1400-1600 סמ"ק, מקורר ומשומן בשמן בלבד.