צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine
Garrett GT1446 מגדש טורבו אוגן V-band. אם אתה צריך לבנות צנרת או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 טורבו, אוגן טבעת Vband זה הוא זה שאתה צריך.
אוגן רצועת V עבור מגדש טורבו Garrett GT1446 מוארך עם תותב בדיקה למבדה שכבר מעובד ממוצק. אם אתה צריך לעשות צינור למטה או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 turbo אוגן הטבעת vband זה הוא זה שאתה צריך. גרסה מוארכת זו מקלה בהרבה על ההתקנה וכבר מאפשרת לך לקבל את החור לבדיקת הלמבדה.
מגדש טורבו על תותבים עם גרסת דחף של 360 מעלות עם גרסת 95 כ"ס ועוד יותר + מאוורר צריכת גידול מוגדל של 2 מ"מ המותקן בגרסת בסיס 75 כ"ס עם גיאומטריה קבועה.
מגדש טורבו GTO 21 על מיסבים כפולים ספציפיים לרנו 5 GT טורבו. חבר ושחק עם מגדש טורבו מקורי! הוא מבטיח משיכה מקסימלית בסל"ד נמוך והספק מרבי עד 180-190 כ"ס.
מגדש טורבו גדול ממדים GTO 410 על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי Lancia Delta 2000 כמו המקור, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטמים והצינורות הייעודית.