מגדש טורבו Garrett G30-660 על מיסבי סיבוב כפולים

מגדש טורבו תותב TD04 שונה מ-ProtoXide עבור 1400 פיאט פונטו Gt - פיאט אונו טורבו 1400 מנועי.

מגדש טורבו trial ב GT35 פותח באופן בלעדי על ידי motorsport trial ב המחלקה עם צד דו זרימת הצריכה כתוצאה מהפיתוח trial ב.

מגדש טורבו מסבים שתוכננה במיוחד עבור מנועי Abarth, T-Jet Multiair 1400, עם wastegate מחוזק.

מסבי מגדש טורבו עם טכנולוגיה חדשה ועם נירוסטה ספירלה!

מגדש טורבו מותקן בשיח מיצובישי TD04 ליישומים על מנועי בנזין ודיזל 1400-1600 סמ"ק, מקורר ומשומן בשמן בלבד.

מגדש טורבו GTO 23 על מיסבים כפולים ספציפיים לרנו 5 GT טורבו. חבר ושחק עם מגדש טורבו מקורי! הוא מבטיח משיכה מקסימלית בסל"ד בינוני-נמוך והספק מרבי עד 200 כ"ס.

מסבי מגדש טורבו עם חדש וטכנולוגים עם נירוסטה ספירלה!

מגדש טורבו על תותבים המותאמים ל -1.4 מנועי אבארט ט-סילון עם מדחף Avional עשוי מוצק

מגדש טורבו GTO 21 על מיסבים כפולים ספציפיים לרנו 5 GT טורבו. חבר ושחק עם מגדש טורבו מקורי! הוא מבטיח משיכה מקסימלית בסל"ד נמוך והספק מרבי עד 180-190 כ"ס.

מגדש טורבו PROTOXIDE GTB220 עם גיאומטריה משתנה בתוספת תותבים להתקנה על הפרשות של מנועי פיאט לנצ'יה אלפא 1.9 8V-16V JTD המאפשר עד 200-220hp.

Garrett GBC 17 - 250 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.

מסבי מגדש טורבו למנועים 1.8 20V, סיאט אאודי פולקסווגן, התקנה של סעפת מקורית, אבל צריכים להבין downpipe.

מגדש טורבו על תותבים מקורר ושומן רק בשמן.