- רק באינטרנט

שינוי והגדלה במגדש טורבו Gt1446 לפיאט 500 אבארת אנו משתמשים במגדש טורבו וסיבוב של "לב" שונה שונה מגרסת המקור ובמקביל שומר על ההשפעה האסתטית המקורית. אפשר להוסיף wastegate עשוי פרוטוקסיד מתכוונן ומחוזק מלא.
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
הצמד נעילת ערכת Grandepunto Abarth SS-V-ספציפי, צד פליטה.
אבזרים קשים לעקיבות מוחלטות קירור צינור מים עם מכנסיים קצרים טורבו
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine
מכסה אלומיניום ספציפי המאפשר לך לסגור את החור עבור שסתום ה-Pop Off המקורי של Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet טורבו
Garrett GT1446 מגדש טורבו אוגן V-band. אם אתה צריך לבנות צנרת או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 טורבו, אוגן טבעת Vband זה הוא זה שאתה צריך.
ערכה זו מספקת את האביזרים, האטמים והצינורות הייעודיים הדרושים להרכבת מגדש הטורבו Garrett GT1446.
צינור שמן זה מאפשר לך להתקין גם על פני הלוח או גארט Turbochargers המקורי IHI 1446
מרווח אלומיניום לניקוז שמן מגדש טורבו Garrett GT 1446 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובדרך זו להאריך אותו לאורך הנכון.
צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת קצרה שמיש עם טורבו GT1446 גם על אלפא מיטו ג'וגליטה קוואדריפוגליו או גרנדה פונטו מולאייר EVO 1.4 או ערכת SS 60 מ"מ
אוגן רצועת V עבור מגדש טורבו Garrett GT1446 מוארך עם תותב בדיקה למבדה שכבר מעובד ממוצק. אם אתה צריך לעשות צינור למטה או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett 1446 turbo אוגן הטבעת vband זה הוא זה שאתה צריך. גרסה מוארכת זו מקלה בהרבה על ההתקנה וכבר מאפשרת לך לקבל את החור לבדיקת הלמבדה.
טורבו שיקום המקורי עם modifcation עבור הסיכוי הטוב ביותר בשפל
GTO מגדש טורבו 470 שהוא רכוב על מסבים כפולים כהתקפה המקורית על T3 הסעפת.
מגדש טורבו על מיסבים כפולים לחיבור לנצ'יה דלתא 8-16v T3, עם ערכת downpipe מלאה לאפשר חיבור מחדש עם האגזוז המקורי ובכך להיות "Plug and Play"
שינוי של מגדש הטורבו שלך להגדיל וטרנספורמציה של מסבים
מגדש טורבו על תותבים המותאמים ל -1.4 מנועי אבארט ט-סילון עם מדחף Avional עשוי מוצק
מגדש טורבו G25-550 GARRETT על מיסבים מאפשר הספקים של עד 500 כ"ס בהתאם ליישום, לחץ ותזוזה. p>
מגדש טורבו על תותבים עם גרסת דחף של 360 מעלות עם גרסת 95 כ"ס ועוד יותר + מאוורר צריכת גידול מוגדל של 2 מ"מ המותקן בגרסת בסיס 75 כ"ס עם גיאומטריה קבועה.
מגדש טורבו על מיסבים למנועי 1.600 16 וולט, התקנת Ecoboost של פורד פיאסטה 1600 ST על סעפת מקורית.
מסבי מגדש טורבו עם חדש וטכנולוגים עם נירוסטה ספירלה!
מסבי מגדש טורבו עם טכנולוגיה חדשה מוגדרים עם נירוסטה ספירלה!
Garrett GBC 14 - 200 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על מאיצי טורבו או המרות.
מגדש טורבו לפיז'ו סיטרואן מיני 1600 16v מנועי טורבו, ניתן להתקנה על RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... עם מגדש טורבו K03 מקורי. טורבו זה גדול מה- K03 המקורי וגם מה- K04 של גרסת ה- CUP.
מסבי מגדש טורבו עם נירוסטה ספירלי לאורך בילט גם corasse!
מגדש טורבו GTO 23 על מיסבים כפולים ספציפיים לרנו 5 GT טורבו. חבר ושחק עם מגדש טורבו מקורי! הוא מבטיח משיכה מקסימלית בסל"ד בינוני-נמוך והספק מרבי עד 200 כ"ס.
שינוי והגדלה במגדש טורבו Gt1446 לפיאט 500 אבארת אנו משתמשים במגדש טורבו וסיבוב של "לב" שונה שונה מגרסת המקור ובמקביל שומר על ההשפעה האסתטית המקורית. אפשר להוסיף wastegate עשוי פרוטוקסיד מתכוונן ומחוזק מלא.