מגדש טורבו של גארט GTW על מיסבים

Garrett GBC 20 - 300 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על מאיצי טורבו או המרות.

מגדש טורבו GTO23B ProtoXide על מיסבים כפולים המותאם במיוחד למכוניות ספציפיות הוא מבטיח דחף מירבי במהירויות בינוניות-נמוכות והספק מרבי עד 240 כ"ס.

גארט מגדש טורבו המבוסס על מסבים כפולים

מגדש טורבו על מיסבים למנועי אודי פולקסווגן סיאט TT S3 1.8 20v, התקנה על סעפת מקורית וצנרת מקורית, קשה למצוא, ספציפית תוצרת ProtoXide

מגדש טורבו על תותבים מקורר ושומן רק בשמן.

מגדש טורבו מוגבר על פעמיים "הכנס הפעל" מסבים עבור כוחות בסדר גודל של 300-330 hp

שינוי והגדלה במגדש טורבו Gt1446 לפיאט 500 אבארת אנו משתמשים במגדש טורבו וסיבוב של "לב" שונה שונה מגרסת המקור ובמקביל שומר על ההשפעה האסתטית המקורית. אפשר להוסיף wastegate עשוי פרוטוקסיד מתכוונן ומחוזק מלא.

מגדש טורבו לפיז'ו סיטרואן מיני 1600 16v מנועי טורבו, ניתן להתקנה על RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... עם מגדש טורבו K03 מקורי. טורבו זה גדול מה- K03 המקורי וגם מה- K04 של גרסת ה- CUP.

מגדש טורבו מסבים שתוכננה במיוחד עבור מנועי Abarth, T-Jet Multiair 1400, עם wastegate מחוזק.

מגדש טורבו בכדור כפול "Plug and Play לנצ'יה דלתא 8-16V.

GTO מגדש טורבו 470 שהוא רכוב על מסבים כפולים כהתקפה המקורית על T3 הסעפת.

טורבו שיקום המקורי עם modifcation עבור הסיכוי הטוב ביותר בשפל

מסבי מגדש טורבו עבור יישומים עד 1000hp.