זהו מגדש טורבו מקורי של Garrett עם שני מיסבים אשר מסופק כפי שהוא, איננו מספקים כל שינויים בסוגריים, כיוונים או פסולת מחוזקת שכן לשימושים אלו אנו ממליצים לרכוש את טורבינות ה-ProtoXide הספציפיות שלנו.
אוגן V-band עבור Garrett G25 550 ו-Garrett G25 660 OUTLET מגדש טורבו צדדי ליצירת צנרת. אם אתה צריך לבנות צנרת או שכבר יש לך צינור למטה ואתה צריך לשנות אותו כדי להתקין את Garrett G25 550 או G25 660 טורבו, אוגן טבעת vband זה מנירוסטה זה מה שאתה צריך.
מגדש טורבו גדול מימדים על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי אבארט, הניתן להרכבה ללא כל אינטרפלנג' על סעפת הפליטה המקורית עם שורטגייט מחוזק כבר כלול. מוכן להתקנה, מקורר שמן וגם מים. תואם לכל המכוניות המתקינות את המנוע הרגיל כגון אלפא מיטו ג'ולייטה וכל מנועי ה-Multiair.
שינוי במגדש הטורבו Gt1446, גם אם נשבר, יש צורך לשלוח לנו את מגדש הטורבו שלנו ואנחנו מתקינים לב שונה גדול יותר שונה המאפשר להגיע ל -30 כ"ס יותר מהגרסה המקורית. אפשר להוסיף ווסטגייט המתקבל מפרוטוקסיד מתכוונן ומחזק מלא.
תמיכת מסנן שמן ספציפית ובלתי ניתנת להשגה לניסאן טראנו, סדרה ראשונה ושנייה עם מנוע 2700 טורבו המתאימה לשתי הגרסאות עם 99 כ"ס 101 כ"ס ו-125 כ"ס, המאפשרת להתקין את מצנן השמן החיצוני, עם חורים לחיישני לחץ שמן וטמפרטורה.
מגדש טורבו גדול ממדים GTO 410 על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי Lancia Delta 2000 כמו המקור, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטמים והצינורות הייעודית.
רק באינטרנט
מגדש טורבו GARRETT G25-550 על מיסבים מאפשר הספקים של עד 500 כ"ס בהתאם ליישום, לחץ ותזוזה.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies