מגדש טורבו Garrett G25-550 על מיסבים כפולים

מגדש טורבו בושינג מבוסס על מיצובישי Td04 מתוצרת המחלקה הטכנית של ProtoXide עבור 1,400 מנועי T-Jet Abarth

מסבים טורבו במנוע intallabile מיני R56, פיג'ו 207 THP 150 ו175 כ"ס, להשלים עם wastegate חיזק וצמצם שמן ספציפי.

מגדש טורבו על מיסבים עם אום מפלדת אל חלד שהכל מעובד ממוצק אפילו מהקורסה!

שינוי של מגדש הטורבו שלך עבור מנועי אאודי - פולקסווגן TFSI 2,000.

שינוי על מגדש הטורבו שלך להגדלה וחיזוק עם מיסב דחיפה 360 °. ניתן להשיג שינוי בכל מגדשי הטורבו של מנוע 1600 זה כמו פיג'ו 207 לה מאנס ומנועים דומים

מגדש טורבו PROTOXIDE GTB220 עם גיאומטריה משתנה בתוספת תותבים להתקנה על הפרשות של מנועי פיאט לנצ'יה אלפא 1.9 8V-16V JTD המאפשר עד 200-220hp.

GTX מסבי מגדש טורבו המקורי גארט

GTO מגדש טורבו 470 שהוא רכוב על מסבים כפולים כהתקפה המקורית על T3 הסעפת.

Garrett GBC 17 - 250 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.

שינוי של מגדש הטורבו שלך ספק

שינוי והגדלה במגדש טורבו Gt1446 לפיאט 500 אבארת אנו משתמשים במגדש טורבו וסיבוב של "לב" שונה שונה מגרסת המקור ובמקביל שומר על ההשפעה האסתטית המקורית. אפשר להוסיף wastegate עשוי פרוטוקסיד מתכוונן ומחוזק מלא.