גארט GBC20 - מגדש טורבו גדול 300

מגדש טורבו בושינג מבוסס על מיצובישי Td04 מתוצרת המחלקה הטכנית של ProtoXide עבור 1,400 מנועי T-Jet Abarth

מסבי מגדש טורבו עם טכנולוגיה חדשה מוגדרים עם נירוסטה ספירלה!

Garrett GBC 22 - 350 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.

שינוי של מגדש הטורבו שלך להגדיל וטרנספורמציה של מסבים

מגדש טורבו על תותבים מקורר ושומן רק בשמן.

ערוך במגדש הטורבו שלך לשינוי של מסבים

מגדש טורבו GARRETT G25-550 על מיסבים מאפשר הספקים של עד 500 כ"ס בהתאם ליישום, לחץ ותזוזה.

שינוי על מגדש הטורבו שלך להגדלה וחיזוק עם מיסב דחיפה 360 °. ניתן להשיג שינוי בכל מגדשי הטורבו של מנוע 1600 זה כמו פיג'ו 207 לה מאנס ומנועים דומים

מסבי מגדש טורבו עם טכנולוגיה חדשה ועם נירוסטה ספירלה!

מגדש טורבו מותקן בשיח מיצובישי TD04 ליישומים על מנועי בנזין ודיזל 1400-1600 סמ"ק, מקורר ומשומן בשמן בלבד.

מסבי מגדש טורבו למנועים 1.8 20V, סיאט אאודי פולקסווגן, התקנה של סעפת מקורית, אבל צריכים להבין downpipe.

מגדש טורבו על תותבים המותאמים ל -1.4 מנועי אבארט ט-סילון עם מדחף Avional עשוי מוצק