מגדש טורבו גדול trial ב GTX

מסבי מגדש טורבו למנועים 1.8 20V, סיאט אאודי פולקסווגן, התקנה של סעפת מקורית, אבל צריכים להבין downpipe.

שינוי והגדלה במגדש טורבו Gt1446 לפיאט 500 אבארת אנו משתמשים במגדש טורבו וסיבוב של "לב" שונה שונה מגרסת המקור ובמקביל שומר על ההשפעה האסתטית המקורית. אפשר להוסיף wastegate עשוי פרוטוקסיד מתכוונן ומחוזק מלא.

מגדש טורבו הותאם לחכם פטיפון הבנזין 360. זה עולה ללא שינוי

מגדש טורבו מבוסס מיצובישי TD04 ששונה עם רכיבי פרוטוקסיד

שינוי במגדש הטורבו Gt1446, גם אם נשבר, יש צורך לשלוח לנו את מגדש הטורבו שלנו ואנחנו מתקינים לב שונה גדול יותר שונה המאפשר להגיע ל -30 כ"ס יותר מהגרסה המקורית. אפשר להוסיף ווסטגייט המתקבל מפרוטוקסיד מתכוונן ומחזק מלא.

מגדש טורבו על מיסבים עם אום מפלדת אל חלד שהכל מעובד ממוצק אפילו מהקורסה!

מגדש טורבו בושינג מבוסס על מיצובישי Td04 מתוצרת המחלקה הטכנית של ProtoXide עבור 1,400 מנועי T-Jet Abarth

מגדש טורבו GARRETT G25-550 על מיסבים מאפשר הספקים של עד 500 כ"ס בהתאם ליישום, לחץ ותזוזה.

מסבי מגדש טורבו למנועים 1.8 20V, סיאט אאודי פולקסווגן, התקנה של סעפת מקורית ומקורי downpipe