- רק באינטרנט

התקין GTO מגדש טורבו 23 על החזקה כפולה על פיאט פונטו GT.
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
צינור שמן אספקת מגדש טורבו המאפשר להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים מ-GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 מכל דור ומגדשי טורבו ProtoXide Gto23 וכל מגדשי הטורבו על מיסבי גארט.
אוגן פלט פתוח רב-חורי רנו 5 GT או פונטו GT או טורבו על מיסבי GT23
צינור מפלט פליטה עם צינור נירוסטה גדול במיוחד עם צינור שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על האוגן הפוסט קטליטי המקורי, להתקנות של מגדש הטורבו המקורי של IHI.
מגדש טורבו גדול מימדים של רנו 5 GT טורבו 1400 על תותבים עם אימפלר Avional עשוי מוצק.
מגדש טורבו שונה והוגדל עם טרנספורמציה על מיסבים כדי להגיע להספק של 500 כ"ס!
שינוי במגדש הטורבו Gt1446, גם אם נשבר, יש צורך לשלוח לנו את מגדש הטורבו שלנו ואנחנו מתקינים לב שונה גדול יותר שונה המאפשר להגיע ל -30 כ"ס יותר מהגרסה המקורית. אפשר להוסיף ווסטגייט המתקבל מפרוטוקסיד מתכוונן ומחזק מלא.
טורבו שיקום המקורי עם modifcation עבור הסיכוי הטוב ביותר בשפל
Garrett GBC 22 - 350 מגדש טורבו מקורי Garrett על תותבים עבור יישומים על הגדלות או המרות טורבו.
מסבי מגדש טורבו מאפשרים כוח בסדר גודל של 160-250 כ"ס בהתאם ליישום
GTO מגדש טורבו 470 שהוא רכוב על מסבים כפולים כהתקפה המקורית על T3 הסעפת.
מגדש טורבו גדול מימדים על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי אבארט, הניתן להרכבה ללא כל אינטרפלנג' על סעפת הפליטה המקורית עם שורטגייט מחוזק כבר כלול. מוכן להתקנה, מקורר שמן וגם מים. תואם לכל המכוניות המתקינות את המנוע הרגיל כגון אלפא מיטו ג'ולייטה וכל מנועי ה-Multiair.
מסבי מגדש טורבו עם נירוסטה ספירלי לאורך בילט גם corasse!
ערוך על שינוי מסבי מגדש הטורבו שלך
מסבים טורבו במנוע intallabile מיני R56, פיג'ו 207 THP 150 ו175 כ"ס, להשלים עם wastegate חיזק וצמצם שמן ספציפי.
בורג חלול לצינור עם עין בנג'ו ליציאת שמן על בלוק מנוע פיאט אונו טורבו ופיאט פונטו gt מקורי עם עין 10 מ"מ וצינור משלוח למגדש טורבו.
אטם סעפת פליטה תלת מתכתי מחוזק פיאט אונו טורבו - פיאט פונטו GT כל 1400 - 1600 8v טורבו ומנועי שאיבה טבעית
משאבת דלק גדולה פיאט פונטו GT לשימוש בסל המקורי הרגיל עם כל הדרוש.
סעפת יניקה לטורבו פיאט אונו פונטו GT או 1400cc או 1600cc תיבה ומקורב לגוף מצערת גדל עם מוגברת.
גלגלת מתכווננת Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 לשינוי תזמון גל הזיזים עד 10 מעלות, מודפסת במסך עם סיומת וחריצים לתזמון חרוט בלייזר, ניתנת להתקנה על כל סדרת Uno turbo 1400 העדכנית ובכל גרסת פיאט פונטו GT 1400 עם שיניים 48.
אטם פליטה למגדשי טורבו עם חיבור T2 - T25 T28 ו-GT 23-GT 25 - GT 28 ו-GTX28 - GBC מתכתי בנירוסטה עם קצה חיזוק ואיטום.
תחבושת לבידוד מהחום של סעפות הפליטה עם גליל ארוך רחבה 4.5 מטרים ו -5 ס"מ
התקין GTO מגדש טורבו 23 על החזקה כפולה על פיאט פונטו GT.