סוג בוש הפס הרחב למבדה חיישן 2 חלקים

צמד תרמי משותף חשוף באיכות גבוהה ביותר, כולל פטמה מולחמת. יש צורך לדפוק את הפטמה של הצמד התרמי לקריאה מהירה במיוחד.

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה שיש להם גובה שונה בהשוואה לאלו הרגילים שלנו.

סוג תרמי K באיכות גבוהה, כבר כפופות בזווית 90 מעלות, עובי 6 מ"מ, כולל נירוסטה הפטמה בחבילה.

חיישן זיהוי E85

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

ניתן לתקן חיישן זה ללא כל שינוי בתיבת ההילוכים כדי לקרוא את גלגל השיניים המקורי. שימושי גם לשימוש על רנו קליאו וויליאמס ומכוניות צרפתיות רבות אחרות

שיח מושחל מנירוסטה לריתוך על סעפת הפליטה להכנסת פטמת צמד תרמי לקריאת טמפרטורת גז הפליטה עם EGT.

שרוולי נירוסטה ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מצנן מיקום סטנדרטי וטורבינה.

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בסגנון Bosch בעל 3 חוטים לקיבוע על כל גופי המצערת המקוריים של פיאט פונטו GT או על כל גופי המצערות שלנו ב-CNC. חיישן מצב מצערת מנוע.

ערכת ביטול מפיצים של רנו 5 ותמיכה להתקנת חיישן הפאזה.

חיישן דיגיטלי אפקט הול עם מבצע הוביל, מאוד שימושי כדי לשמש כחיישן שלב או לזרז את היחידות מהמתחרים.

חיישן תחליף למודד טמפרטורת שמן או מים

איכות תרמי גבוהה, כוללים את הפטמה.

שיח הברגה נקבה מנירוסטה לריתוך על הפליטה להחדרת בדיקת למבדה. התקנה פשוטה כאשר החלק העליון הופך כדי להקל על הריתוך שלו/ p>