ערכת שינוי לביטול מפיץ רנו 5 להתקנת חיישן הפאזה

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בוש בעל 3 חוטים שיתקבע על כל גופי המצערת הגדולים ועל כל גופי המצערת CNC שלנו.

תותב הברגה מנירוסטה לריתוך על הפליטה, כבר חתוך משופע ומעוגל כדי להפוך את הריתוך על צינור הפליטה לקלה ככל האפשר.

שיח עם הברגה לריתוך על האגזוז להכנסת בדיקות למבדה בגודל 18x1.5

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

שיח מושחל מנירוסטה לריתוך על סעפת הפליטה להכנסת פטמת צמד תרמי לקריאת טמפרטורת גז הפליטה עם EGT.

שלושה חיישנים מגנטיים המשמשים למדידת מהפכות מנוע

מכסה הברגה מנירוסטה כדי להבריג את סעפת הפליטה כדי לסגור את חור הצמד התרמי כשאינו בשימוש/ p>

סוג תרמי K באיכות גבוהה, כבר כפופות בזווית 90 מעלות, עובי 6 מ"מ, כולל נירוסטה הפטמה בחבילה.

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בסגנון Bosch בעל 3 חוטים לקיבוע על כל גופי המצערת המקוריים של פיאט פונטו GT או על כל גופי המצערות שלנו ב-CNC. חיישן מצב מצערת מנוע.

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה שיש להם גובה שונה בהשוואה לאלו הרגילים שלנו.

חיישן למדידת טמפרטורת המים NTC המשמשת בדרך כלל עם יחידות בקרה אלקטרוניות

מודול GPS שיחובר ללוח המחוונים הדיגיטלי שלנו

שרוולי נירוסטה ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מצנן מיקום סטנדרטי וטורבינה.