ערכת שינוי לביטול מפיץ רנו 5 להתקנת חיישן הפאזה

שלושה חיישנים מגנטיים המשמשים למדידת מהפכות מנוע

צמד תרמי משותף חשוף באיכות גבוהה ביותר, כולל פטמה מולחמת. יש צורך לדפוק את הפטמה של הצמד התרמי לקריאה מהירה במיוחד.

איכות תרמי גבוהה, כוללים את הפטמה.

חיישן זיהוי E85

שווי לדפוק על בדיקות השיחים למבדה.

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה.

חיישן למדידת טמפרטורת המים NTC המשמשת בדרך כלל עם יחידות בקרה אלקטרוניות

חיישן דיגיטלי אפקט הול עם מבצע הוביל, מאוד שימושי כדי לשמש כחיישן שלב או לזרז את היחידות מהמתחרים.

שיח מושחל מנירוסטה לריתוך על סעפת הפליטה להכנסת פטמת צמד תרמי לקריאת טמפרטורת גז הפליטה עם EGT.

ניתן לתקן חיישן זה ללא כל שינוי בתיבת ההילוכים כדי לקרוא את גלגל השיניים המקורי. שימושי גם לשימוש על רנו קליאו וויליאמס ומכוניות צרפתיות רבות אחרות

חיישן המאפשר לקרוא את המיקום המדויק של הווסטגייט, שימושי מאוד לחיבור עם יחידות תחרות, המאפשר לנהל את טעינת העל ב"לולאה סגורה "עם הווסטגייט החיצוני, או לבדוק אם מיקום השסתום היה באמת הרצוי עם לוח המחוונים או מערכות רכישת נתונים.

בדיקה למבדה Wideband 4.2 "Type 1" לשמש כחילוף, כעת לא ניתן להשיג.