ערכת שינוי לביטול מפיץ רנו 5 להתקנת חיישן הפאזה

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה שיש להם גובה שונה בהשוואה לאלו הרגילים שלנו.

מודול GPS שיחובר ללוח המחוונים הדיגיטלי שלנו

תותב הברגה מנירוסטה לריתוך על הפליטה, כבר חתוך משופע ומעוגל כדי להפוך את הריתוך על צינור הפליטה לקלה ככל האפשר.

חיישן מהירות לווייני GPS ליישום על כל מכונית, אופנוע או כלי שיט, עם ובלי חיישן מהירות בתוך תיבת ההילוכים כדי לקבל אות מהירות טכומטרי מדויק עבור לוח המחוונים המקורי או עבור לוח מחוונים מירוץ או עבור מערכת רכישת נתונים.

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

חיישן תחליף למודד טמפרטורת שמן או מים

שלושה חיישנים מגנטיים המשמשים למדידת מהפכות מנוע

שיח עם הברגה לריתוך על האגזוז להכנסת בדיקות למבדה בגודל 18x1.5

איכות תרמי גבוהה, כוללים את הפטמה.

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בוש בעל 3 חוטים שיתקבע על כל גופי המצערת הגדולים ועל כל גופי המצערת CNC שלנו.

סוג תרמי K באיכות גבוהה, כבר כפופות בזווית 90 מעלות, עובי 6 מ"מ, כולל נירוסטה הפטמה בחבילה.

חיישן זיהוי E85

צמד תרמי משותף חשוף באיכות גבוהה ביותר, כולל פטמה מולחמת. יש צורך לדפוק את הפטמה של הצמד התרמי לקריאה מהירה במיוחד.

חיישן מהירות לווייני GPS ליישום על כל מכונית, אופנוע או סירה היסטוריים או עדכניים, בין אם יש לו חיישן מהירות בתוך תיבת ההילוכים כסטנדרט או בלי כדי לקבל אות מהירות טכומטרי, כפלט דופק דיגיטלי מדויק עבור לוח מחוונים היסטורי מקורי או עבור תחרות או עבור מערכת רכישת נתונים או יחידות בקרת מירוץ.