פוטנציומטר גוף מצערת גדול במיוחד עבור מצערת אוניברסלית

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בסגנון Bosch בעל 3 חוטים לקיבוע על כל גופי המצערת המקוריים של פיאט פונטו GT או על כל גופי המצערות שלנו ב-CNC. חיישן מצב מצערת מנוע.

תותב הברגה מנירוסטה לריתוך על הפליטה, כבר חתוך משופע ומעוגל כדי להפוך את הריתוך על צינור הפליטה לקלה ככל האפשר.

חיישן למדידת טמפרטורת המים NTC המשמשת בדרך כלל עם יחידות בקרה אלקטרוניות

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה.

מכסה להברגה כדי לסגור את חור חיישן הלמבדה המוברג על הפליטה.

חיישן זיהוי E85

שיח הברגה נקבה מנירוסטה לריתוך על הפליטה להחדרת בדיקת למבדה. התקנה פשוטה כאשר החלק העליון הופך כדי להקל על הריתוך שלו/ p>

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

צמד תרמי משותף חשוף באיכות גבוהה ביותר, כולל פטמה מולחמת. יש צורך לדפוק את הפטמה של הצמד התרמי לקריאה מהירה במיוחד.

ניתן לתקן חיישן זה ללא כל שינוי בתיבת ההילוכים כדי לקרוא את גלגל השיניים המקורי. שימושי גם לשימוש על רנו קליאו וויליאמס ומכוניות צרפתיות רבות אחרות