חיישן מהירות מד מרחק GPS לווייני ליישום על מכוניות עם חיישן בתוך תיבת ההילוכים

בדיקה למבדה Wideband 4.2 "Type 1" לשמש כחילוף, כעת לא ניתן להשיג.

שרוולי נירוסטה ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מצנן מיקום סטנדרטי וטורבינה.

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

צמד תרמי משותף חשוף באיכות גבוהה ביותר, כולל פטמה מולחמת. יש צורך לדפוק את הפטמה של הצמד התרמי לקריאה מהירה במיוחד.

צמד תרמי מקצועי, איכותי, מהיר מאוד מסוג K Protoxide עם קצה מבודד כולל פטמת נירוסטה עבור מכשיר טמפרטורת גז פליטה EGT ספציפי ליישומי ספורט מוטורי.

ניתן לתקן חיישן זה ללא כל שינוי בתיבת ההילוכים כדי לקרוא את גלגל השיניים המקורי. שימושי גם לשימוש על רנו קליאו וויליאמס ומכוניות צרפתיות רבות אחרות

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בוש בעל 3 חוטים שיתקבע על כל גופי המצערת הגדולים ועל כל גופי המצערת CNC שלנו.

חיישן זיהוי E85

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה.

שיח עם הברגה לריתוך על האגזוז להכנסת בדיקות למבדה בגודל 18x1.5

חיישן המאפשר לקרוא את המיקום המדויק של הווסטגייט, שימושי מאוד לחיבור עם יחידות תחרות, המאפשר לנהל את טעינת העל ב"לולאה סגורה "עם הווסטגייט החיצוני, או לבדוק אם מיקום השסתום היה באמת הרצוי עם לוח המחוונים או מערכות רכישת נתונים.

מכסה הברגה מנירוסטה כדי להבריג את סעפת הפליטה כדי לסגור את חור הצמד התרמי כשאינו בשימוש/ p>