- רק באינטרנט

צד חם חילזון לGTO Abarth 221
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
הותקן מגדש טורבו פליטת החילזון PROTOXIDE על 16V דלתא לנצ'יה המקורי. לא ניתן למצוא
גלילת אגזוז TialSport עם wastegate פנימי. תושבת רצועת V עבור מגדשי טורבו של Garrett GTX28 GT28.
מגילת נירוסטה TialSport עם תושבת V-Band עבור מגדשי טורבו של Garrett GTX28 GT28
ניקוז אגוז עם פנים פנימיים עם התאמת 5 חורים, קשה מאוד למצוא בשוק עם הולם T3
לנקז GTO בצד 262 חם ספירלה עבור Abarth. E 'ניתן להתקין כל מגדש טורבו GT28 גארט GTX28 אבל עם כניסת אספן התקפה עם התקפת מנועי Abarth, t-סילון Multiair
אגוז פליטה ProtoXide לכל מנועי פולקסווגן סיאט עם מנוע 1800 20 וולט. ניתן באמצעות אגוז זה להתקין כל מגדש טורבו על מיסבים של קו Garrett GT28 ולהפוך אותו להתקנה ישירות על הסעפת המקורית!
מגילת נירוסטה Tialsport עם חיבור V-band עבור מגדשי טורבו Garrett GT35 - GTX35
ספירלת ניקוז Protoxide מותקן GT פיאט פונטו מגדש טורבו מקורי טורבו פיאט אונו. נדיר
לנקז GTO בצד 262 חם ספירלה עבור Abarth. E 'ניתן להתקין כל מגדש טורבו GT28 גארט GTX28 אבל עם כניסת אספן התקפה עם התקפת מנועי Abarth, t-סילון Multiair
גלילת פריקה רציפה עבור יישומי ProtoXide מיוחדים
מחברי נירוסטה לקיבוע אום פליטה של TialSport עם מגדשי טורבו של Garrett עם ברגים מוארים יחסית בחומר מיוחד המאפשרים להדק את הגוף המרכזי עם אום הפליטה עשוי 3 חלקים בתוספת ברגים הידוק יחסי.
מחברי ProtoXide נירוסטה לקיבוע אום Tial לשימוש עם מגדשי טורבו של Garrett עשויים 3 חלקים עם ברגים מסורתיים יחסית המאפשרים להדק את הגוף המרכזי יחד עם אום הפליטה.
ניקוז ברזל יצוק ספירלה Protoxide מותקן על טורבו GT רנו 5 המקורי. הכנס-הפעל להשיגם
מחברי נירוסטה לקיבוע אום TialSport עם Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 ו-GTX 28 -GTX30 - GTX35 מגדשי טורבו עם ברגים יחסיים המאפשרים להדק את הגוף המרכזי עם אום הפליטה.
אטם מתכת נירוסטה האוטם את החיבור בין סעפת הפליטה למגדש טורבו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה עם מנוע 1,400 16V טורבו T-Jet Abarth
ערכת גלגל תנופה חד מסה מפלדה עם מצמד ferodo (לא בנחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide Fiat 500 Abarth וכל מנועי Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה מפלדה קל משקל בעיבוד CNC שניתן להתקין גם בתיבות הילוכים ידניות של 5-6 מהירויות וגם בתיבות הילוכים אוטומטיות של MTA.
צד חם חילזון לGTO Abarth 221