סעפת פליטה של פיאט אונו טורבו 1300 מנירוסטה מלאה עם אגוזים וחתיכים לטמפרטורות גבוהות עם תעלות מוגברות לתמיכה בכוח סוס רב יותר והכנה מלאה.
עיצוב סעפת ספציפי זה מאפשר לך לקבל את כל תעלות הפליטה באותו אורך ועם אוגן טורבו עם החיבור המקורי הרגיל.
גרסה העשויה בריתוך TIG, בדרך זו מתקבל איחוד מושלם, כמעט בלתי נראה של הצינורות ונמנעות נזילות פנימיות מסוכנות.
לא מתאים לפיאט אונו טורבו עם מנוע 1400 שכן יש לו חיבור מסוים על ה-IHI טורבו והוא ספציפי לחלק החילוף המקורי במקום סעפת הסטנדרטית.
אנו מומחים במנועי פיאט אלו ומכירים אותם היטב, מסיבה זו בבניית הסעפת אנו יודעים להעביר ולסובב את הצינורות כדי לפשט ככל האפשר את ההתקנה על המנועים הללו, תוך מתן גם אגוזים מיוחדים.
סעפת פליטה המאפשרת לך להפוך את האופל Tigra ממנוע להישאף באופן טבעי טורבו עם עו"ד. T2 או T3 (נא לציין בהערות \ 's כדי) והתקפה לwastegate חיצוני. נירוסטה מלאה עם אגוזים וערמוני חתיכים בטמפרטורה גבוהה.
כבלי מצת פרוטוקסיד אדומים גדולים במיוחד של פיאט פונטו GT ספציפיים למוליכות גבוהה מאוד עם העובי הגבוה ביותר אי פעם 8.8 מ"מ עבור המוליכות הטובה ביותר של זרם המתח הגבוה למצתים.
צינור שמן אספקת מגדש טורבו המאפשר להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים מ-GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 מכל דור ומגדשי טורבו ProtoXide Gto23 וכל מגדשי הטורבו על מיסבי גארט.
צנרת פליטה עם צינור חופשי מפלדת אל חלד עם צינור גמיש המתחבר למרכזי 60 מ"מ על אוגן הקטליטי המקורי, להתקנת כל מגדשי הטורבו Garrett GT 25 וכל גארט GT28 ו- GTX28