סעפת פליטה מנירוסטה למנועי פיאט 500 אבארט 1400 מיוצרת עם חיבור מרכזי.
נחוץ
עם סעפת פליטה זו יש צורך לבצע שינויים כדי להתקין אותה מכיוון שאין לה את מיקום הטורבו המקורי הרגיל, כולל שינוי צינור המים מתחת שיוצא מהמשאבה או שניתן לרכוש אותו בנפרד בפריט האביזרים.
לסעפת הפליטה יש מיקום מרכזי כדי לקבל את האורכים הרגילים ואת הביצועים הטובים ביותר שונים מהמיקום המקורי.
ניתן להתקין אותו על כל המכוניות בקבוצת פיאט-אלפא-לאנס עם מנוע 1.4 16v טורבו, אך יש צורך גם לשנות מעט את צינור הפליטה כמו גם את צינור המים או לקנות אותו ישירות מאיתנו בסעיף האביזרים .
בבחירת תצורת wastegate חיצונית אנו מרתכים רק את הצינור שיוצא מהקופסה 4-1 ללא אוגן של wastegate מרותך.
יש צורך לשמור על טמפרטורות קרובות ל-900 מעלות צלזיוס כדי למנוע שברים מסוימים. כדי לסייע בשמירה על טמפרטורות של 900 מעלות, אנו מציעים לרכוש מזרקים גדולים במיוחד למנועי אבארט.
ערכה קומפלט עם סעפת פליטה מנירוסטה עם צינור ירידה יחסית וצינור מים שונה כדי להיות מסוגל להתקין הכל בצורה יצירתית עבור מנועי Fiat 500 Abarth 1400, טעון מראש ויוצר עם חיבור טורבו מרכזי.
סעפת פליטה לשינוי יונדאי בדגם טורבו עם צינורות סגלגלים, הר wastegate נירוסטה חיצונית מלאה עם אגוזים וחתיכים בטמפרטורה גבוהה ערמוני. T2 מקורבות התקפה או T3.
סעפת פליטה של טויוטה הסליקה GT4 עם מיצוב וwastegate החיצוני המצורף. בראשותו של 38mm. נירוסטה מלאה עם אגוזים וערמוני חתיכים בטמפרטורה גבוהה. מקורבות T3 ההתקפה.
מוטות חיבור Fiat 500 Abarth מחוזקים ב-ProtoXide מפלדת H Inverted מיוחדת למנועי Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito ולכולם מנועי 1400 בשאיבה טבעית, עם ברגי ARP אמריקאיים מיוחדים עם משיכה גבוהה. ערכת מוטות מחבר המורכבת מ-4 חלקים.
ניתן להתקין על 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta וכל המכוניות של קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה הרגילה עם מנוע 1400. ערכה שלמה עם סעפת פליטה עם Tial חיצונית wastegate ומגדש טורבו Tial על מיסבים קרמיים עם עומס קדם משתנה. זוהי הערכה הטובה ביותר בשוק המסוגלת להתחיל בסל"ד נמוך מאוד ולשמור על זריקה מפלצתית של 300-400. חיזוק מקסימלי 3 בר! תמונות לא מתפרסמות מרצון גם אם הן נמצאות באתר האינטרנט שלנו או בסרטוני ProtoXide.