• רק באינטרנט
ערכת גלגל תנופה חד מסה פלדה עם מצמד מחוזק פורד פיאסטה ST MK8 - פורד פומה 1500 12v Turbo 200hp 3 צילינדרים YZJA ערכת גלגל תנופ...

ערכת גלגל תנופה חד מסה פלדה עם מצמד מחוזק פורד פיאסטה ST MK8 - פורד פומה 1500 12v Turbo 200hp 3 צילינדרים YZJA

‏1,281.40 €
כולל מס

גלגל תנופה פלדה חד-מסה קלה עבור מנוע פורד פיאסטה ST 1500 12v MK8 טורבו עם מנוע Ecoboost 200 כ"ס YZJA עם מכלול מצמד מחוזק ופלטת לחץ מחוזקת ליישומים של עד ומעלה 430 כ"ס ו-59 קג"מ! את האפליקציה הרגילה ניתן להתקין גם על פורד פומה ST עם אותו מנוע. בחרו מהתפריט את סוג הזוג בו תרצו לתמוך.

גִרְסָה
כמות
  מוצר אחרון במלאי

 מוצר מוגמר למחצה זמין ויוצר תוך 10-25 ימים
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

תשלומים מאושרים מאובטחים

 

מספר משלוח לכל ההזמנות

 

תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • ערכת גלגל תנופה מסה אחת קלת משקל עם מצמד מחוזק Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 צילינדרים בבטנה SPECIAL, ניתן להתקין בכל הגרסאות עם מנוע Ecoboost.
  • עד עכשיו כולם מודעים לבעיות השבירה של מכלול גלגל תנופה-מצמד מקורי זה כאשר כוח הסוס הסטנדרטי גדל (אפילו רק על ידי תכנות מחדש של יחידת הבקרה).

הערכה כוללת:

  • גלגל תנופה מפלדה קלת משקל מיוחדת עם משקל של קצת יותר מ-11 ק"ג, המיוצר על מנת לשכן את דיסק הקלאץ' שלנו.
  • דיסק מצמד עם קפיצי בולמי זעזועים לקליטת רעידות של מנועי 3 צילינדרים כמו זה, הגדלנו גם את משטח החיכוך ובמקביל יצרנו עבור היישום הייחודי הזה תרכובת מיוחדת עם צמות נחושת המוכנסות בתוך מתחם FERODO, כדי כך יש עמידה הרבה יותר מאשר דיסק עם לוחות נחושת. כמו כן, תמיד הכנסנו קפיץ התקדמות נוסף לתוך הדיסק כדי לנסות להקל עוד יותר על הניתוק והחיבור מחדש של מכלול המצמד.
  • לוחית לחץ מחוזקת שונה לחלוטין מהדגם המקורי וללא התאוששות בלאי עם טיפול על לוחית הלחץ של המצמד.
  • ערכת מסה יחידה זו מיוצרת על ידי Protoxide ויכולה לתמוך במומנט של עד 59KGM עם דיסק בלם! בחרו מהתפריט את סוג הזוג בו תרצו לתמוך.
  • ניתן על פי בקשה להחליף את הדיסק בדיסק אחר נחושת לחלוטין לביצועים מעולים אך עם אורך חיים קצר יותר בעלות גבוהה יותר.
  • יש צורך לרכוש את מסב הדחף המקורי בנפרד מפורד או מסוחר חלקי חילוף.
  • הכתר למנוע המתנע כלול כעת בגלגל התנופה החד-מסתי החדש של ProtoXide, ומסיבה זו לא תצטרכו לדאוג לכלום מכיוון שכבר הכנסנו אותו.
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

ok

0 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

montato, ok, con super mappa !