Nosač nosača za duplu pumpu za gorivo

Pumpa za gorivo visoke toka, pogodan za otenze održavati do 400k.s. zajedno s filterom i električnih instalacija.

Nepovratni ventil crne boje Ergal američke marke s 8AN muškim priključcima kompatibilan sa svim gorivima, uključujući E85.

Renault 5 GT trkaća pumpa za gorivo s povećanim protokom, s ulaznom i izlaznom cijevi. Idealan za primjene sa snagama do 350 KS s motorima s ubrizgavanjem i s karburatorskim motorima. Pumpa vanjskog tipa.

Predimenzionirana trkaća pumpa za gorivo koja se može ugraditi na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 predimenzionirana pumpa za gorivo u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Fiat Punto GT prevelika pumpa za gorivo za korištenje u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Pumpa za gorivo velikog protoka, prikladna za održavanje snage do i iznad 400 konjskih snaga u kompletu s filterom i električnim ožičenjima

Benzinska pumpa visokog protoka, pogodna za održavanje snage do 300 KS

Fiat Coupe 2000 16v i 20v Turbo predimenzionirana pumpa za gorivo s visokim protokom, pogodna za održavanje snage do 400hp zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare.

Pumpa goriva Specifikacija visoke protok za Renault Clio RS.

Benzinska pumpa prikladna za višak benzina za 2 i 4 taktne motore. U kompletu s gumiranim remenom

Povećana natjecanje iz pumpe goriva koji se može instalirati na uobičajeni košarici izvornog pumpe. Pogodno za snage do 400 KS.

Pumpa visokog kapaciteta za gorivo za Lancia Delta sa 2000 motorima je 8 do 16 ventila

Električna pumpa za natjecanje omogućuje održavanje 800 konjskih snaga s elektroničkim ubrizgavanjem s velikom brzinom protoka.