ProtoXide unutarnja pumpa za gorivo od 300 KS

Pumpa za gorivo velikog protoka specifična za Renault Clio I 1800 i 2000 Williams 16v

Pumpa visokog kapaciteta za gorivo za Lancia Delta sa 2000 motorima je 8 do 16 ventila

Originalna pumpa za gorivo Bosch 044 nova originalna i napredna verzija, konkurencija velikog protoka, pogodna za snage do 500 KS.

Pumpa za gorivo visoke toka. Pogodno za snage do 480 KS

Pumpa goriva Specifikacija visoke protok za Renault Clio RS.

Pumpa za gorivo visoke toka, pogodan za otenze održavati do 400k.s. zajedno s filterom i električnih instalacija.

Renault 5 GT trkaća pumpa za gorivo s povećanim protokom, s ulaznom i izlaznom cijevi. Idealan za primjene sa snagama do 350 KS s motorima s ubrizgavanjem i s karburatorskim motorima. Pumpa vanjskog tipa.

Fiat Uno Turbo povećana pumpa za gorivo s visokim protokom za snage do 450 KS vanjskog tipa poput originala s istim priključcima.

Pumpa za gorivo velikog kapaciteta za snage do 480 KS

Pumpa goriva Specifikacija visoke toka za Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Fiat Punto GT prevelika pumpa za gorivo za korištenje u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Električna pumpa za natjecanje omogućuje održavanje 800 konjskih snaga s elektroničkim ubrizgavanjem s velikom brzinom protoka.

Predimenzionirana pumpa za gorivo Subaru Impreza 2000 Turbo s visokim protokom karakterističnim za Subaru Imprezu 2000 bilo koje godine.

Predimenzionirana pumpa za gorivo visokog protoka Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 i slični 1400 16v Turbo motori. Protok 342 litre kompatibilan s E85 alkoholom.